据知情人士透露，大众汽车旗下的捷达品牌正在与零跑汽车进行合作洽谈。如果合作成功，捷达将主要针对经济型电动车市场，并可能将营销公司迁至杭州。与此前大众与小鹏的合作方式不同，这次一汽-大众可能会“买断”零跑的某一代平台技术。 一汽-大众内部人士也证实了与零跑汽车的接触，但并未透露具体情况。对此，零跑汽车并未发表评论。这一消息公布后，零跑汽车的港股一度上涨超过4%。 此前有报道称，一些境外企业正在与零跑汽车洽谈技术合作，并已取得实质性进展。如果合作成功，零跑将成为首个技术出海的中国新势力车企。 近期，零跑发布了“四叶草”中央集成式电子电气架构，在电池、电动机、电子控制系统、智能驾驶和智能驾驶舱等多个智能汽车核心领域都有布局。通过技术输出，零跑有望开辟第二利润来源。 据统计，零跑汽车在7月份交付了14335辆新车，创下新高。其中，零跑C系交付了12000多辆，占比约85%；C11车系交付了9200多辆。
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