随着中国新能源汽车制造商的不断崛起，行业竞争日益激烈，价格战也成为了必然趋势。作为全球电动车领军企业，特斯拉在应对竞争时，凭借其在成本上的优势，从未在降价上含糊其词。 据最新数据显示，特斯拉在过去一年中将其汽车价格降低了20%，而电动汽车的成交价格整体也下降了约18%。特斯拉在今年7月的平均成交价格为54660美元（约40万元），与去年同期相比，成交价格为68215美元，同比下降了19.9%，降幅在主要汽车公司中最大。 特斯拉创始人马斯克曾表示，特斯拉在与竞争对手的竞争中完全无惧，降价也不会含糊。在今年7月6日的中国汽车论坛上，国家信息中心副主任徐长明透露，特斯拉汽车的单车平均利润达到10426美元，约合75524元，这得益于特斯拉131万辆的规模效应。相比之下，去年销量超过186万辆的比亚迪单车平均利润只有8854元。 专家表示，随着新能源汽车竞争的加剧，降价幅度将进一步加大，特斯拉降价换销量的策略也将持续加强，这将不可避免地导致其他汽车企业的利润下滑。
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