Author / 蟹爪朝天
驾驶对于我们这些血管里流淌着汽油的人来说，那绝对是一种不可替代的存在。
曾经，酷乐推出的《Driving on the Edge》系列《驾驶圣经：如何把车开得更快》教程，受到全球车友的好评，并且感谢#机械工业出版社#前辈的厚爱，本书将合作出版纸质版，即将上市。
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《 Driving on the Edge 》
《 驾驶圣经 》
全系列文章
卡丁车作为驾驶乐趣机器的最强代表之一，从懵懂的入门级玩家，到高端的赛道玩家，甚至是职业车手，都可以在卡丁车里找到对应的乐趣 —— 相信酷乐的专业车友一定会认同，卡丁车绝对不仅仅只是玩具而已。
那些更加强大的专业卡丁车给我们带来的绝对是性价比最高的驾驶技术的提升和最大的感官刺激。
“开起来像大卡丁车”这也是对一辆性能车驾驶乐趣的极高评价。
卡丁车的驾驶，虽然和房车有很多相似之处，但是也并非完全一样。应广大酷乐车友的要求，我们推出了一个全新的系列文章 ——
《卡丁圣经》
依然是秉承着「 穷则独善其身，富则达济天下 」的原则，做一些力所能及但也并非尽善尽美的事情，为华语圈中的汽车文化尽一份绵薄之力。
整个系列文章分为19个章节，讲述了从入门级卡丁车手到高阶玩家都适合研读的内容，也希望酷乐诸位卧虎藏龙的赛车手们，多多留言补充，一起让这个系统化的教程更加完善。
# DRIVER #
作者
# 蟹爪朝天 #
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Vol.17 准备好身体
卡丁车和其它类型的赛车一样，都是极限竞技运动。
想要游走于极限边缘，所需的除了驾驶技能、心理和装备外，还需要车手掌控好自己的身体，才能获得优势。
对自己身体的测试和准备一方面是为了让自己的精力和体力都更好更稳定，另一方面也是为了制定比赛策略。是在前几圈尽量取得优势，还是以逸待劳在后几圈里再发起冲刺？
想要确定好这个问题就需要我们尽量了解自己的身体。
先从减体重开始
减体重是每个车手的必要工作，也是参赛前非常廉价非常有效的一项准备工作。
车子和车手的总重越轻，车子的加速、减速、转向性能就越好，滑移、漂移等操作也越容易控制。可以说，减重对赛车来说几乎没有负面影响。
就算赛规对车子和车手的总重有要求，那减体重也可以给你带来一些优势。在卡丁车赛事中，体重轻的车手往往需要使用配重块，让车子和车手的总重达到所参加组别的最低要求。
配重块和车手的体重有什么区别呢？
配重块是放在车子底盘上的，其重心远低于车手的重心。
一些卡丁车型原厂会设计好放配重块的位置，通常为座椅左、右侧。一般来说将重量置于座椅左、右侧是比较合理的。但如果你希望用重量分布来调整车子特性的话，可以增加车架的重量。
如果你希望车子进弯更稳定（倾向于推头）一些，可以适度增加车子后部的重量。如果你希望车子更灵活（倾向于甩尾）一些，可以适度增加车子前部的重量。
只要总重达到标准了就可参赛，成绩就有效，就不需要在规定的位置携带配重块。
体重的重心高度实在是太高了。所以不管是在规定的位置携带配重块还是在需要的位置主动增加重量，都可以让你的成绩更好。
虽然更大的体重可以让身体姿势对车子特性的影响更大一些，但这种影响对圈速的贡献远不如减体重。
控制饮食不只是减重
我们的大脑有一个信仰机制。
即：无论这个东西是否真的好，只要你觉得吃这个东西对自己好，那这个东西就一定会在精神层面对大脑产生影响。
为减少这种心理对自己的影响，就要多提醒自己：尊重科学。
胰岛素的快速变化会让你在随后的比赛中很容易困倦，缺水也会让你状态不佳。所以在比赛期间尽量不要食用汉堡、红肉、巧克力、糖等GI较高、容易造成血糖快速上升的食物。
现在流行的健康饮食有很多种，但多是以减肥、健身为目的的饮食，不一定适用于赛车这项运动。具体什么食物能让自己感觉更好，只有自己试过才知道。
一般来说，全麦面包、烤豆、燕麦都是适合做赛道主食。香蕉也很不错，其较高的含钾量还可以减少出现肌肉痉挛的概率。
还有一件事需要注意，就是在比赛期间尽量不要尝试之前不熟悉的食物或饮料。
吃饭的时间是以比赛开始的时刻为基准往前计算
还是按自然时间计算更合适呢？
这个问题每个人都有自己的经验。
同一个人在不同时期的感觉也不一样。我们认为在比赛前的一个月内进行两三次测试是比较合理的。
试试少食多餐，以控制自己血糖的波动。
试试每次吃完后需要多久自己才能感觉胃部正常了，精力更好了。
试试在胃部正常了之后就开始赛道驾驶，驾驶多久之后感觉精力开始下降了。
试试除了正常食一日三餐外，在赛道驾驶前再增加一餐。这一餐在赛前多久吃最合适。
喝水也有讲究
而且多喝水还可以提高生物电的传导效率，进而提高身体协调能力和思维清晰度，也可以减少出现肌肉痉挛的概率。
比赛前一两天就该开始少量多次的饮水来调整好自己的身体了。如果只是在比赛当天或起跑前多喝水的话，其效果可能并不理想。正常情况下人体每天的需水量为：每15kg体重应该喝0.3kg水。
比赛期间车手所需的饮水量不能低于这个值。
可以自己调制一些赛道饮品。很多车手的饮品中都包含了果汁和盐。将250ml-1000ml的果汁、1000ml的水和1g盐混合起来，就是基础款的车手饮品了。
如果赛前喝了含咖啡因的饮料，就应该喝更多的水。通常来说，正常美式咖啡和纯水的饮用比例不应该高于1:1。也就是说每喝一杯咖啡，就应该喝一杯以上的纯水。
如果你不经常喝红牛等功能性饮料的话，赛前最好也不要喝。必须喝的话就喝以前常喝的品种，且不要大幅加量。在身体尚未完全适应的情况下就喝这些饮料的话，其副作用可能会影响到你的神经，让你的感知输入、思考及反应都变差。
酒精除了影响神经外，会影响到身体对水的吸收利用。无论什么类型的酒，无论喝多少酒，无论你身体如何，在赛前的8-10小时内都要禁酒。最好提前几天就开始禁酒。
提前控制睡眠
比赛时间表早已公布。
这个时间段是不是自己一天中精力最好的时间段呢？如果是，那就可以按自己的习惯作息休息。在赛前1-2天里，每天多睡1-2小时即可。如果不是就要提前调整自己的作息规律。
假设赛事持续2天，排位赛是在第一天12:00-13:00，正赛是第二天14:00-15:00：
1、不使用任何刺激手法，看看自己在睡醒之后多久头脑才能自然清醒。如果是1小时的话，那就把自己睡醒的时间设定在10:00前，以保证12:00前已处于较好的状态了。
2、试试自己能不能在10:00-15:00都处于较好的状态。如果不能，就在之前调整的日子里刺激自己，让自己在10:00-15:00持续处于清醒状态。
通常，年轻人至少需要3-5个循环才能基本适应一套新的作息规律。
于是我们需要从赛前10天左右就开始调整自己的睡眠时段。如果已经非常临近比赛日期了，就不建议再开始调整了。在比赛的两三天里也不建议再调整了。
此时，尽量保持稳定的状态才是最好的选择。
在比赛过程中如果感觉不好的话，短暂的睡眠可以大幅提高自己的精神状态。在精力较差的时候，持续10分钟左右的小憩（不必躺下，坐姿亦可）就可以让人恢复状态。
根据经验，一个小憩可以让人持续清醒2-4小时。从这种短暂的小憩中醒来后，如果精神状态会很差。做一些热身运动让自己活跃起来即可。
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