前一段时间，俞敏洪游五台山时指出景区指示牌上的英语翻译错误，并表示五台山是国际级别的旅游胜地，英文翻译不应该有大的错误。他还称，在五台山还看到另外几个英文牌子上都有翻译错误。
俞敏洪指出，“您已进入监控拍摄区域”的英文翻译中多了“shooting”一词。
许多网友表示，这样的翻译错误并不少见。
好像大家都习惯了，离谱的英文翻译可能会迟到，但却从来不会缺席。
地名服务等标识：英文翻译这圈，真乱
一位外国人到北京旅游，准备从北京西站乘车前往下一个目的地。他在公交站下车后看到的是英文指示语是“beijingxizhan”，但他记得在地铁里明明标注的是“beijing west railway station”，带着疑惑进站，却发现自己进的是“beijingxi railway station”。
北京西站的三种翻译
虽然在国人眼中这都是同一个地点的不同表达版本而已，但在一个人生地不熟的老外眼里，他根本就不知道“xi”就是“west”，“zhan”就是“station”。
如果说一个火车站名翻译不同，稍微问个路人或者学一点基础中文可以解决，那么现实生活中，这些离谱的翻译可以说真正让人摸不着头脑了。
“Destroy Yantai”英文直译过来是“毁灭烟台（市）”。
Princess在英文中是“公主”的意思。
这些让人啼笑皆非的翻译，都不能用不走心来形容了，简单一句话，就是压根没用心。
为啥翻译错漏百出
由于翻译标准各不相同，从而产生不同的翻译版本，这是国内地名服务等标识翻译混乱的第一个原因。之前闹得沸沸扬扬的地铁站“station”改“zhan”风波，其实就是翻译标准更新导致的。
不同翻译标准，不同运营公司，不同的翻译要求，让翻译混乱的局面并非“一日之寒”。
其次，很多景区，企业单位，公共场所运营方，都没有认真做翻译这件事。
某景区英文直译：“法国和中国的早梅”
很多景区、公共场所并没有负责标识翻译的专业人员，翻译都是随便找了一个“略懂英文”的员工，甚至直接丢进翻译app里“直接翻”，产生出一大堆中国人不会看，外国人看不懂的机械翻译味儿十足的“天书”
“去吃是一种拯救德国的福气”？翻译还贴心地给德国英文表达的首字母大写了。
机翻+随便应付，这样的翻译，很多情况下连最基本的准确都做不到。
很多时候，还不如直接“摆烂”把汉语拼音放上去，还显得没这么好笑。
英文直译过来：“带上孩子，小心地掉进水里”
最后，是英语或外语专业学生面临的就业选择面狭窄的问题。虽然目前我国翻译人才缺口巨大，但是职业匹配度很低。英语、外语专业的学生毕业后，面临的是要么从事同声传译或者笔译等专业性极强的工作。但这一领域无法满足庞大的英语、外语专业毕业生就业需求，因此，他们中有大部分人选择从事其他岗位，外语翻译能力对他们来说只是求职择业锦上添花的加分项。
此外，翻译企业良莠不齐，翻译市场混乱，还有不正规的公司故意压价，挤压专业翻译的生存空间。像城市标识翻译这一领域更是小众，一些城市虽然成立了专家委员会，但没有专门的职业划分，导致没有行业氛围形成，加上一般公共事业从业人员的薪资水平不如同传等职业，自然选择专精于此的人不多。
厦门市成立了公共场所英语标识翻译评审专家委员会
“懂点英语其实就可以翻译”的观念，让政府职能部门和景区运营公司向节省成本的方向靠拢，从而不会特别聘请专业人士来做翻译，很多都是“有就行了”的心态。
细节处见真章
对于翻译错误，很多人表示，这都是小细节，让那些外国人学习中文不就行了吗？
这至少是缺乏基本的同理心。对于一个来到中国旅游或从事商务活动的外国人，不可能要求他们像我们一样掌握中文，看得懂每一处地标。就像我们去国外，也会迷失在看不懂的路标中。
因此，那些不走心的翻译，不应该长久地存在于我们的视野里。且不说翻译的最低标准就是“准确”，无论是一座国际化的城市，还是一个清静安逸的小县城，都应该展现出其城市公共服务细致和专业的一面，这可是基本专业操守。
旅游产业高质量发展，不应该只是一个口号，而是如丝线密织，体现在方方面面，从打磨旅游产业全流程的细节里，不妨先从规范大庭广众之下的标识翻译问题开始。
