1958年8月24日金门海战，我指挥海上敢死队炸沉、炸伤各一艘蒋舰。就在我撤出战斗中，一方面观察战场命令结果，又注意收听2中队情况汇报。我回头偶然发现184艇身后一条艇也没有！我想，这不对头啊，应该有2艘艇跟来嘛。我马上呼叫长江2号、3号在何处？我清楚听到2号175艇回答：“2号左主机故障，我可以自行返航。请参谋长放心！”这是2号艇艇长徐凤鸣的声音，我听得十分清晰。此刻，我又听到长江3号艇王干的回答：“我是3号，我正在向1号靠近。”此刻又听到2中队长的报告：他带领105艇正在向梧屿靠近，178艇也向梧屿靠近。我同时用超短波向长江各号呼叫：“我是长江1号，我正低速向梧屿靠近，请2、3号向我靠拢。”
大约在19时38分，103艇靠近了指挥艇，我当即产生一种预感，2号艇徐凤鸣可能遇上了麻烦。我当即再次呼叫175艇，这时已没有了回音。我将此情况向刘政委报告了。刘政委：“再观察一下周围有快艇吗？”我与刘政委商量后向指挥所报告，请示184艇返回射雷区寻找175艇。
大约在在20时10分，指挥所下达明确指示：“命令184艇立即返航至浯屿集结待命。”还明确告诉我，有关战场救护之事，舰队前指指示，统由护卫艇负责。我立即将这些情况报告给了刘政委。我还向刘政委建议，由我带领3中队再次赶往战区，一是寻找175艇，二是指挥3中队对2号目标补射鱼雷，将2号目标击沉。
刘政委表示同意，并要我立即上报，大约是20时15分我的建议上报之后，始终不见岸指答复。我率编队返回到了梧屿汇集点待命，等待下一步行动命令。我要求重返战区，并带领3中队补射一事，一直拖到25日凌晨1时，才接到岸指再次命令：“带队立即由梧屿返回虎屿快艇基地，坚决执行。”事后获悉，指挥所之所以决心难下，就是因1号目标沉没后这时美舰驶入了战区，175艇人员救护以及3中队再战问题，均因此下不了决心。直到25日凌晨1时，指挥所才最后下定决心，我艇不再返回战区，并命我由梧屿汇集点返回虎屿快艇基地。
175艇在此役中遇难沉没，并由此而产生了一系列的不可预期的后果。此事对1大队有重大影响，也对我福建前线有重大影响。
首先，175艇遇难一事，对我的打击是巨大的又是长期的。艇上有13名官兵出战，他们都是我带着上战场的。艇上绝大部分人都是英雄好汉，而最后被俘了3人。战后三天内，有5名官兵先后被渔民救回，但仍有5人始终下落不明。3人被俘后叛变变节，他们的叛变应当受到谴责。5个下落不明的官兵，有2个可以证明因战牺牲。他们是徐凤鸣、尤志民两人，后来定为烈士。另外3个失踪人员，上级先说要观察观察再说，但一直观察到快艇建制撤销也无定论。这三个牺牲的战友都是我带上战场的，不给予烈士称号，那不等于是在无形鞭笞我吗？直到今天，海军都没给他们个说法。我这一生都难安啊！有什么处分比这更揪心的呢？
175艇此役参战人员有：
中队政治指导员周方顺海军上尉、艇长徐凤鸣海军少尉、水手长季德山海军上士、轮机长李茂勤海军中士、枪炮兵赵庆福海军下士、枪炮兵陈家林海军上等兵、鱼雷兵于德和海军上等兵、雷达兵邱玉煌海军上等兵、电讯兵陈学富海军上等兵、轮机兵黄忠义海军上等兵、轮机兵杨荣金海军上等兵。
另外大队部防化业务长朱陶然海军少尉、大队水鱼雷副业务长尤志民海军少尉也随175艇参战。
艇沉后，经过三天，被救回五人：周方顺、季德山、李茂勤、赵庆福、黄忠义。失踪五人，有证证明已牺牲二人：徐凤鸣、尤志民。还有三人至今下落不明：陈家林、邱玉煌、朱陶然。
被俘三人：于德和、陈学富、杨荣金。
这13人中，有军官四人：周方顺、徐凤鸣、尤志民、朱陶然。有党员七人：周方顺、徐凤鸣、尤志民、朱陶然、季德山、李茂勤、赵庆福。
最令人痛心的就是祸起萧墙。就在此刻，全大队为175艇遇难沉没的悲痛时刻，竟有个别大队干部在伙房里大吃大喝不算，借着175艇沉没事件，宣泄自己没指挥这次海战而不满，一肚子的怨气都发泄了出来。
他在战士中散布说，这次175艇本不该沉没，就是编队指挥员不及时抢救造成的，并以此来激起群众义愤。于是就发生了少数干部、战士到大队部大吵大闹，要求上级来调查真相。为此事，刘建廷副支队兼大队长专门从镇海角指挥所赶回虎屿，将大队编队指挥员在海上所有情节及实施指挥全部资料，一份不少地全部公之于众，这才算让干部战士明白了真相，在真相面前，才有了正确答案。也因此，刘副支队长跟副大队长谈了话，指出其错误作法，并限令其改正。我之被冤屈，根源就是有些人为了一己私利而已。对这类争权夺利的事情，我一向采取退让的办法，绝不主动参与。这之后，我一再向刘建廷副支队长表示，如果有谁想指挥海战，我真的愿意拱手相让，绝不恋权。
窝里斗刚完，坏消息接踵而至。突然，从舰队前指传来了惊天的坏消息：175艇落水13人中，有3人被蒋军虏去。三人被俘的消息一传到我耳里，真是晴天霹雳啊，我顿时被击得头晕眼花。现在的人根本无法理解，在当时那个时代环境下，若是一个单位打仗有人被俘，那可成了天大的事故。其巨大的负面影响会接踵而至，不止是立竿见影，甚至是层层环绕，让你威名扫地，更让你在社会上抬不起头来。
大队本来要为175艇请功，甚至要求命名为英雄快艇，上级都已点了头。被俘之事一冒出来，一切变得都漆黑一团。175艇有再多的功德，艇长徐凤鸣有再多的优秀表现，突然间都烟消云散至此不再。说实话，这三人被俘造成的影响，完全超出了一般人的想象。长时间里都有一种令人窒息，甚至有一种让人无法在社会上抬起头来的感觉，整天都是在灰溜溜状态中度过。
我身为编队指挥员，带领1大队出海打仗，175艇因战殁全体艇员落水海上，其中艇长徐凤鸣和鱼水雷副业务长被归队人员确认已牺牲，其他除了三人被俘外，还有三人下落不明。尽管无法确知他们的死因和表现。可我清楚，他们确实是为祖国献身了。只因死因无法确定而长期不能开追悼会，又长期不能追认为烈士。我很惭愧，我借此写回忆录的机会，向三位先烈表示：我很对不起你们，特向三位革命先烈及其家属表达我的歉意！向你们三位深深鞠躬了！你们如果在天有灵，我真诚地告诉你们：我为此所承受的煎熬，为此所付出的代价，和你们亲人一样很大很大、很深很深。也许这些对今天的国人是无法理喻的，但这却是昨天真实的历史。
每当我回顾175艇英雄事迹时，心里总会产生针刺一般的痛疼。说实话，175艇的英雄事迹很能牵动一般人的心肠。但那绝不是一般的好人好事，而是顶天立地的英雄行为。而这一批英雄战友中，最优秀的代表就是艇长徐凤鸣。我说他是位顶天立地般的英雄，绝不为过。一想到他，我的感情闸门就会洞开，像翻江倒海般地倾泻而下，个中的酸甜苦辣咸一概俱全。或许我的这份感情，局外人无法全然明白，但是无法理解我并不重要，最重要的是要了解徐凤鸣艇长。
如果说快艇1大队的175艇是英雄艇，那么艇长徐凤鸣则是驾驶这艘英雄艇的英雄艇长。评说一个人的功过是非，总会有不同解读、不同观点，或许这类现象就叫智者见智，仁者见仁吧。这种差异不足为奇，关键是要看他的英雄事迹的本质，看看究竟是为的什么？俗语说：为谁扛枪，为谁打仗？
1958年8月24日在“金门海战”中尾部受重创的“中海”号坦克登陆舰（舷号201）
大禹治水的故事，这大概是自古以来在中国人心中家喻户晓且又能代代相传的。大禹治水的故事中，最核心、又最为感人的情节，就是“三过家门而不入”的传说。如果说大禹治水光环中，其“三过家门而不入”，是光环的最明亮之处，那么徐凤鸣则是当代的大禹了。至少应该是今天国人学习的榜样。
徐凤鸣艇长，是吉林省敦化县人。他的爱人是敦化县的一位小学老师，据当地人说，她很敬业、很贤惠，是一位颇受爱戴的好老师。徐凤鸣有一爱女，时年五岁。徐凤鸣因长期与妻子分居两地，又相距千里，一南一北天各一方。相聚同居是很难的事情，那个时候他差不多每年只有一个月的探亲假，而这一个月就是一年中他和妻子团聚的时间。因为快艇部队很特别，每年的探亲假不是安排在最冷的月份，就是安排在最热的月份。因为只有最冷或最热时，徐凤鸣驾驶的快艇才能因上岸保养而解除战备，因此徐凤鸣才有空闲离队探亲。
1958年7月17日，大队通知徐凤鸣休假探亲。7月18日徐凤鸣就踏上了返家的行程。先是乘车船到上海，再在上海购买回吉林的火车票，然后再转车到敦化。这一路有车船劳累不说，到家最快的速度也不会少于四、五天吧。
其实，他走到上海时，就晓得中东的局势很紧张。可以说，徐凤鸣是顶着中东局势的大风大浪踏上探亲之路的。就在他走后的第三天，即1958年7月21日，粟裕总长向全军发布预先紧急战备令。快艇1大队于当天就接到紧急战备的命令。受领紧急战备使命后，1大队要做的第1件大事，就是立即召回离队休假和疗养的干部战士。当天部队就往徐凤鸣所在敦化县人武部发了“立即返队”的紧急电报。此电报经几周折，才于7月25日上午送到徐凤鸣爱人的手中。徐凤鸣妻子接到电报后，始知徐凤鸣正在归途中。这对徐凤鸣的妻子来说，当然是件两难的事情，丈夫每年只有这么一次团聚的机会，而今人还没到家呢，催归的电报却先到家了。那心情，当然会非常痛苦与无奈。
大约收到催归的电报约两个小时后，徐凤鸣兴高采烈地回到了自己阔别了一年的小家。徐凤鸣到家时，妻子手握着一份“催归令”电报。看到妻子流泪，这对于革命军人来说，在感情漩涡中是不会被卷走的，而是能顺利走出来。徐凤鸣深明大义，此刻的小家只能服从国家的需要。他从妻子手中接过电报，看看内容后对妻子说：“等着吧，等我打了胜仗一定会专门回家来看你们的。”
就这样，徐凤鸣将部队“速归令”看得高于一切，而置自己的小家于不顾。他在家里只与家人吃一顿午饭，便匆匆告别亲人独自踏上返队的归途。这就是徐凤鸣艇长短暂人生中，一次最短暂的夫妻重逢。我们这些幸存者，今天再回忆这段往事，再回忆徐凤鸣这段崇高的敬业精神，这种以国家利益为己任的情操，能不深深受到感动吗？若以徐凤鸣艇长的高尚情操与大禹相比，那更是光芒万丈的。单就凭这一条，徐凤鸣艇长就称得上是一位铿锵有力，掷地有声的英雄豪杰。他就是我们中国人民的好榜样！
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