各位车长大家好！在1.18版本中有数十辆坦克的数值都进行了平衡性调整，众多车长对F系单发重坦AMX M4（1954）的增强讨论热度非常高。今天就和您聊一聊AMX M4（1954）现版本的强度究竟处于什么层次，游戏体验性又如何呢？
新版本对AMX M4(1954)调整及影响
左为130炮的AMX M4（1954），右为120炮版本！
整车调整
120mm火炮
130mm火炮
血量增加&侧甲厚度提高
AMX M4（1954）<下文简称：1954>血量增加和侧甲厚度提高无疑是提高这辆车的生存性，但是1954比较致命的问题“头包和空心炮盾”仍未解决。
1954本身车就高，俯角压满卖头敌人很难打到头包。
头包还好说，在炮塔后半部分。只要站的位置比敌人高，敌人就看不到头包，自然也无法打到头包。
单从正面看1954炮盾空心的问题比较严重（动图为heat弹射击示意图）
空心炮盾的问题十分致命，超过310穿深的HEAT弹就能击穿。不过好在实战中可以尝试晃晃炮塔，看看能不能用炮管挡住炮弹，当然这也只是比较“魔法”的小技巧，并不能因此毫无忌惮的在前线硬抗。
摆了角度，肩膀就会被乱穿！
1954车体前部的肩膀依旧是它弱点，这辆坦克在战斗中切记不要摆角度，否则您坦克的肩膀将会被敌人很轻松地就能击穿。
1954的首上还是非常靠谱的！
三扩增强&车体转向速度降低
1954的三扩增强（实质上是对车体移动和车体转向的扩圈增强）算是这辆坦克这次加强非常重要的一点！现版本1954的三扩系数和超级征服者一致，超级征服者的炮控有多舒服就不用笔者多说了吧！总而言之，现在1954甩炮手感真的棒！
在三扩增强面前，车体转向速度降低的削弱就显得无伤大雅了。实际上削弱后的车体转向速度也足够用，并没有说转不动、陷进泥潭的感觉。
120mm火炮增强
甩炮瞄弱点很爽
其实这次调整1954的120mm火炮并没有增强太多，DPM提高了、银币弹AP穿深也略微提高了。但是120mm火炮的三种炮弹的飞行速度都降低了。现在1954携带120mm火炮输出能力强不少，在前线作战效率有所提高。
130mm火炮增强
早在上个版本，可能还有部分车长纠结于1954是要用120mm火炮好，还是用130mm火炮好呢？在现版本中，1954携带130mm火炮的可玩性远比120mm火炮高的多！
短伸缩甩炮！
首先是对火炮的精度增强，目前130mm火炮的百米精度和120mm火炮一致，均为0.32（超征也是这个数值）！
其次130mm火炮装填速度加快，DPM提高，甚至于DPM比120mm火炮还要高！满配后这门炮极限装填时间能压到10秒以内，标配的话也能压到11秒左右，11秒一发560点伤害，这也意味着130mm火炮的输出能力极强！
296穿AP射击E-100炮塔正面只能是概率穿
原先130mm火炮炮弹飞行速度慢、特种炮弹AP穿深低，使得这杆炮玩起来并不是特别舒服。现在炮弹飞行速度更快并且特种炮弹AP穿深提高至296毫米。296毫米穿透能力的AP弹+AP弹自带5°转正+1954车体高=乱穿大倾斜角正面的坦克装甲，不过想要击穿E-100等这类本身装甲厚度高、角度小的坦克还是有些吃力！
1954真的很高很大！
1954顶牛279基本可以乱穿279首上
1954相比279要高很多，可以很轻松地击穿平地上279的首上。但是一旦遇到279等一些硬家伙卖头，1954的296穿AP明显就有些力不从心。
1.18版本1954的玩法变化
现版本10级的AMX M4（1954）的强度应该是处于T0（130mm火炮）级别，在坦克营地的十级坦克三环平均伤害排行榜中处于第五名（5056点伤害-数据截止至9月4日15时）。
注：上个版本AMX M4（1954）三环榜排名20+名！
搭载120mm火炮的AMX M4（1954）
AMX M4（1954）在主炮方面有2门炮可供选择，一门120毫米火炮和一门130毫米火炮。现版本120mm火炮的可玩性不如130mm火炮，130mm火炮不论是DPM、单发伤害都比120mm火炮强！并且这两杆火炮的百米精度都是0.32，炮控手感几乎一致，都是超征级别的！
STB-1竟然敢和1954卖头！
1954不仅车体高，还有-8°俯角，借坡卖头输出莫得问题！不仅如此经过加强后的1954炮准、移动扩圈小，可以理解为超征级别的炮控手感！不过和超征不同的是1954搭载的130mm大管子，单发伤害有560点。
提前到位置架住敌人！
并且1954的机动要比超征好很多，携带涡轮配件后能有秃酋级别的机动，能够快速移动至侧翼打输出，甚至于机动转场换线作战！
找好角度1954也是很能抗的！
1954虽然是一辆俯角优秀的重坦，但是并不适合在前线硬抗。1954的空心炮盾和头包很难让其在前线和其他重坦站桩互射，而是应该利用其炮控的优势打短伸缩。面对绝大多数站住掩体卖头等坦克，1954的火炮精度是足以保障它能击中敌人的弱点；若是遇到难以从正面有效地对其造成伤害的伤害的敌人，1954也有足够的机动能尝试机动到侧翼打输出或者直接换线战斗！
炮塔很大，小心偏头被打哦！
小心被穿炮盾！
以笔者个人战斗体验来说，1954并不适合和大管子以及拥有330穿以上HEAT弹的坦克站桩输出。可以卖头，但是尽量要打短伸缩，避免被敌人击中炮塔薄弱的区域。
同等高度下1954头包很容被打中！
1954站在低点，头包的弱点一览无遗！
再就是可以把1954想象成一辆跑的慢一点的中坦来玩，去中坦线作战会比您在重坦线作战要舒服的多。毕竟10秒多一发，单发伤害560点，4发就带走一个十级中坦！而十级中坦往往很难对您有效地造成伤害。
目前1954完全算是一辆非常好玩的重坦，但是相对应的比较吃成员、配件和特种炮弹。其实AMX M4（1954）也算是摸到T0的门槛，相比秃酋和279来说，1954防护的问题使其还难以触及T0级别的顶峰！
加强后的1954好评如潮！！！
配装推荐
乘员技能
战场直觉、平稳驾驶、人工稳定、态势感知、侦查和如履平地是比较重要的单技能，可以根据需求调整学习优先度。
配件推荐
上图所示是最顶级的配置，可以根据您实际情况选配红装或者白装配件，再根据战斗情况适当调换配件。
战地改造
1954的战地改造方案为1-1-0-1-2，第四、五项改造请根据您实际战斗体验来调整。
弹药配比
130mm火炮：有条件的话特种炮弹AP拉满，HE建议至少带3发，130mm主炮HE打血皮还是蛮好用的。
注：以上配装推荐根据笔者个人游戏体验得出，仅供参考！每位玩家的玩法偏好略有不同，还请您根据您的实际战斗体验进行调整，配装只有符合自己玩法的才是最好的！
总的来说，F系单发重坦AMX M4（1954）的这次加强非常到位，解决了输出能力差的问题。生存能力略微改善了，但是还差点意思。不过就这些数值的调整也让冷门的AMX M4（1954）能够焕发新一春，一跃成为现版本T0级别的重坦。各位车长您对加强后的AMX M4（1954）有什么看法吗？不妨在下方评论区留言，和其他车长分享您的观点！祝您旗开得胜！
