凤凰网汽车·试驾 2021年10月18日，一汽丰田“陆行中国”皇冠陆放奢适远行之旅正式开启。此次一汽丰田携旗下多款畅销SUV与所有参与者一起在大美滇川畅游，感受山河壮阔之景。而全新旗舰大七座SUV皇冠陆放，俨然已成为此行最大的亮点之一。
皇冠陆放不仅是一汽丰田的旗舰车型，也是皇冠品牌正式焕新后的首款SUV，其设计源自美版汉兰达XSE车型，是一个带有运动套件的中高端型号，显然也比同门的兄弟车型定位略高。
不会有人拒绝更“好看”的那个LOGO，换上皇冠LOGO的气质在第一印象中一定是会更好，更多朋友在个性化追求上也会更钟情于皇冠LOGO，除了更豪华的定位，也表达着丰田对高端品味的传承。
作为一款长度超过5米的车型，如何把车辆设计成“不呆板”其实很考究设计师功底。皇冠陆放通过腰线和流线型上扬的裙线，为整车营造出圆润与力量感兼备的视觉效果，看上去更舒服。延伸感极强的侧身线条、以及宽阔感和立体感兼具的组合式LED尾灯，构成了鲜明的风格与强烈的视觉冲击。
在香格里拉通往梅里雪山途中，面对高原地形空气稀薄的情况，皇冠陆放搭载的新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统依然可以爆发出充沛的动力，起步加速轻松自如。
途径香格里拉有名的季节性湖泊——纳帕海，在这里有着闻名全国的水上公路。当车辆行进入“水上公路”，在水中驰骋飞溅起的水花，带来强烈的视觉冲击，皇冠陆放的行驶感受扎实而自如，并不会因为轻度涉水而带来明显的牵制感。
在通往理塘的318国道上，有一段被称作天路十八弯的山路。从高处看，如同一条巨蟒盘在山林之间，弯多坡陡，迂回曲折。面对如此艰险的路段，皇冠陆放基于TNGA架构全新调校的悬架系统，在车辆过弯时也能最大限度地减少车身侧倾。凭借优于同级的最小转弯半径、灵活的转向和优异的悬架支撑性，让其在山林间自由穿梭依然游刃有余。
皇冠陆放配备的双12.3英寸多媒体导航系统及全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、丰田智行互联等，让驾驶便捷随心。
长途行走难免疲惫，令人欣喜的是，皇冠陆放全系标配“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，还搭载了PKSB驻车辅助系统、PVM全景监控系统、带防夹功能的脚踢感应式电动尾门等一系列安全及便利装备。其中DRCC动态雷达巡航控制系统，带全速域跟车功能，减少了油门踏板和制动踏板的操作，增添了长距离驾驶的舒适惬意。
在通往康定草原的路上，坡陡路滑、泥泞不堪、砾石乱伏。皇冠陆放得益于E-Four电子四驱系统的加持，在TRAIL一键脱困模式和AIM四驱综合管理系统的辅助下，不仅行驶更加平稳，同雷克萨斯LM的减震器标准设定和坚固的TNGA高刚性车身结构，在面对高难度穿越挑战时也更加从容。
在自驾之余，在高海拔地区所经历的美景与文化体验同样令人流连。当车队抵达“世间最后的净土”稻城亚丁，敞开皇冠陆放的全景式天窗，享受着触手可及的阳光，呼吸着纯净清冽的空气，就此让身心与自然融为一体，让人在发现天地至美的过程中，感受生命的包罗万象，感悟心海包容一切的宁静致远。
在理塘，大家一起探访了当地扶贫非物质文化遗产 AMA TREE(妮热)，感悟当地人对传统文化的坚守，对匠心工艺的执着。同时，也期望能够唤起社会对传统艺术的更多关注。
随着皇冠陆放的发布与上市，一汽丰田策划了“陆行中国”全新IP活动，此行是“陆行中国”皇冠陆放奢适远行之旅的启动线，也是“陆行中国”系列的首站活动，未来还将有全国七个大区共同举行，让更多用户参与其中。
