全世界都在关注公主邮轮的不幸遭遇时，有这样一张照片，引起了很多人的注意。
图源：公主邮轮
照片拍摄于钻石公主号全员下船的最后一天，这位身穿制服、拿着海军帽的男子，是钻石公主号的船长格纳罗·阿尔玛 Gennaro Arma。
他，送完所有船员离开后，最后一个下了船。
Arma 看起来平静而镇定，但此刻他在想些什么，谁也不知道。
「播报」
如果不是突如其来的病毒感染，Arma 已经带着他的钻石公主号和全船乘客，快乐地在海洋上遨游了好几圈。
而过去的一个月，他的船困在了横滨港，曾经引以为傲的城堡，被外界看作了「监狱」。
图源：路透社
除了和当地政府沟通处理方案、安排邮轮的隔离清洁工作，Arma 船长做得最多的事情，就是播报。
船上老年人居多，并且不是每个人都擅长使用社交网络，所以船长的广播就成了大家了解疫情发展、变化的重要窗口。
图源：网络
「我相信我们的船员和乘客，会像家人一样团结，我们一定能完成这趟旅程」。这位意大利籍船长，用带有意大利口音的英语，一遍一遍地，为乘客注入精神力量。
「凡事盼望」
不断发布资讯、不断回答乘客关于疫情的问题、不断为药品延迟送达表示抱歉… Arma 在这个2月，算是经历了航海生涯中压力最大的时刻。
面对每天确诊病例的增多，Arma 船长顾不上丧气，也来不及担心自己会不会被感染，他还有更重要的任务，就是和还留在船上的乘客交流，鼓励他们坚强面对。
他一语双关地介绍钻石公主号的由来：钻石，就是煤炭在承受巨大压力后变成的；
乘客特意为 Arma 船长创作了这幅画 「A diamond is a chunk of coal that did well under pressure.」
他精心编排了不少笑话，提醒人们不要忘记快乐；
他在给乘客留的字条上写道：凡事包容，凡事相信，凡事盼望，凡事忍耐，用这句《圣经》名言，向大家阐述此刻爱的真谛；
他还在情人节这天，为每位乘客送去了心形巧克力和蛋糕，告诉大家：我们并没有被世界遗弃…
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对于笼罩在阴霾中的人们，这些小细节足以慰藉一部分绝望的心情。船上的很多乘客也在社交媒体上表达了他们的感谢，还有一些人认为，船上生活没有出现混乱，就是因为船长的沉着应对。
社交账号下的评论截图
「表彰」
Arma 1998年加入公主邮轮，从基层学员做起，一步一步晋升为船长。今年是他执航的第二个年头。
在平时，他都会主动给船员提供帮助，每个航次，也都要巡船接见乘客，确保所有乘客得到应有的照顾和关怀。
图源：网络
这些在 Arma 妻子的眼里，早已习以为常。「他热爱自己的事业，这次事件中他乐观坚定的表现也并不让我意外，因为他就是这样的一个人。」
将最后一批船员送走后，Arma 便前往隔离点进行隔离。目前他仍在日本，直到当地卫生官员确定他没有携带病毒，才会获准离开。
为了表彰 Arma 所做的一切，意大利总统办公室证实，总统塞尔吉奥·马塔雷拉 Sergio Mattarella 将会为他授予国家最高荣誉勋章。
图源：《赫芬顿邮报》
「我是船长」
也许有些人会认为，为乘客服务、留守到最后一刻，不是船长应该做的吗？
不错，作为船上最高指挥官，保障每一位船员和乘客的生命安全，确实是船长需要担负的使命。但是，应该做，不代表就一定能做得到。
当年「歌诗达协和号触礁案」，船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺 Francesco Schettino 就弃船而逃，事后还将责任推卸给船员们；韩国世纪号游轮的船长亦是最先逃跑，没有采取任何应急措施。
危难关头，人们会本能地慌乱，会下意识地自救，而这个时候还能想起肩上的责任，并真正付诸行动的人，都值得被歌颂和赞扬。
「我是船长我最后走」，应该和这场灾难中其他许多令人动容的故事一样，成为人们心中闪闪发光的「钻石」。
不过…在 Arma 心中始终有件事觉得抱歉，就是他播报时的意大利口音。
后来他在接受采访时幽默地自嘲道：「和下船的乘客们道别时，还有人会取笑我的口音，但我坚持认为，那是因为我戴了口罩的缘故。」
（文中资料来源：美国《新闻周刊》、新加坡《今日新闻》、CNN Travel 等）
