Hyper SSR核心产品力,也就是性能方面绝对不会让你失望,哪怕你是职业车手。据说电机最大输出功率为1225Ps,轮上峰值扭矩竟然达1.2万N·m,扭矩过万,敢问还有谁!据说Hyper SSR在加速的瞬间G值可以达到1.7(不知真假),且0-100km/h加速仅需1.9秒,如此强烈的推背感与压迫感。
外观方面,Hyper SSR原创设计程度高,极有辨识度。作为一款电动超跑,它有新能源车型的特征,狭长的LED的大灯组,貌似碳纤维的前唇。符合超级跑车的设计和造型理念,低趴、宽体、加上炫酷的蝶翼门,像张开翅膀的蝴蝶,翩翩起舞,优雅大气,令人印象深刻。
据说为了做到更好的轻量化,Hyper SSR还应用了100%碳纤维外覆盖车身,尚未考证,仅供参考。车身尺寸上,长宽高分别为4583㎜,1988㎜和1238mm,轮胎规格方面,前轮245/35 ZR21,后轮305/30 ZR21。据官方介绍,Hyper SSR的轮胎是专属定制的,采用了低生热配方和低膨胀率设计等。轮圈内部同样有料,长纤维碳陶刹车盘是标配,能做到轻量化与制动性能两手抓。
作为超跑,车尾的空气动力学设计同样重要,配备了可升降扰流板和尺寸夸张的扩散器,据说扰流板会在车速超80km/h后升起。飞翼尾灯造型狭长,精致又实用。此外,Hyper SSR还有后备厢,放置健身包或是两个双肩包没有问题,对于超跑用户来说够用了。
车内方面,六边形赛车方向盘、运动座椅都将运动氛围拉满,也让人有很强的驾驶欲。配置方面,该车配备了一块内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘,Hyper SSR可能是中控屏尺寸最大的量产超跑。
以上内容仅代表个人理解和观点,有解说不对的地方,欢迎大家批评指教。转发请标明出处,谢谢合作!