去年10月，一汽丰田首款纯电动SUV车型bZ4X正式上市，售价范围为19.98-28.48万元。然而，由于其定价较高，且在配置和智能化程度上无法与国内同级新能源车型相抗衡，该车型的销量一直未能达到预期。 网络上有许多车迷对此表示不满，认为该车型的产品力有限，定价过高，甚至有人将其称为“工业垃圾”。然而，一位bZ4X车主在网络平台上发表了不同的观点。 这位车主表示，他并非丰田的粉丝，只是一位bZ4X的车主。他从客观的角度分析了该车型的优缺点。他认为，该车型的缺点包括充电速度慢，做工和用料不够扎实，车机系统不够花哨，双拼配色不美观。然而，他也表示，除了这些缺点，他找不出其他明显的问题。他购买该车型时的价格比当前的指导价优惠了7-10万元，因此他对车辆的感受可能与他购车时的价格有关。 他还列出了该车型的优点，包括续航里程高，辅助驾驶系统可用率高，空间宽敞，操控感和底盘扎实，以及当前的价格较为便宜。他表示，他购买的是两驱长续航Pro版，价格为15.88万元，比官方指导价24.98万元优惠了9.1万元。
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