在成都车展期间，哈弗SUV推出了一款全新插电混动SUV“猛龙”，售价区间为16-19万元，定位为20万元以内的“硬派越野智能插混SUV”。 这款新车在国内越野圈备受关注，但有网友发现猛龙底部电池包距离地面太低，越野时可能会出现磕碰电池包的情况。对此，哈弗品牌执行副总经理乔心昱回应称，无需担心电池包的碰撞问题。 乔心昱解释称，哈弗猛龙的最小离地间隙为200mm，满足大部分出行半径，日常行驶时，底盘触底不易。此外，猛龙电池包的装载位置高于最小离地间隙，且电芯距离底部护板的距离足以满足一般的越野路况。 乔心昱还表示，哈弗猛龙的定位可以满足“二级穿越”标准，即“走土路、搓板路、上下坡、轻微交叉轴、薄雪等路况，持续距离起码大几十公里到几百公里，最终到达一个具有代表性的目的地，完成了一段越野路的穿越过程。” 他还表示，用户的声音很重要，针对电池包触底的疑问，他们正在联系第三方监测机构，对电池包底部设计进行测试，届时将公布检测结果。 乔心昱强调，哈弗品牌有三十年的造车底蕴，不会拿用户的生命安全开玩笑。
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