据中国汽车工业信息网报道，本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理缝村早苗在泰达国际论坛“构筑产业发展新优势”高层峰会上表示，本田计划在2027年后不再在中国市场投放燃油新车。缝村早苗表示，为了实现2050年的碳中和目标，丰田将在2040年前在全球范围内实现纯电动车和氢燃料电池汽车的销售比例达到100%。丰田计划在2030年前将纯电动车的全球年产量提升至200万辆以上。在中国，丰田的目标比全球目标提前5年，计划在2035年前实现电动车销售比例100%的目标。 缝村早苗还表示，为了实现中国高标准目标的实现，本田将之前计划的2030年停止投放纯燃油车的目标提前3年，自2027年后，本田不再投放新型纯燃油车型。此外，本田将推出更多本田“e:N电动化品牌”车型，包括“e:NS2”和“e:NP2”将于2024年初发售，本田今年在上海车展上公开的概念模型“e:N SUV序”为基础的量产车型也将于2024年中期发售。到2027年，本田将推出10款电动车型。 除了推进液态锂离子电池发展外，本田还将推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田计划与GS联合开发液态锂离子电池，与SES联合开发半固态电池，并计划在2024年启用全固态电池的示范生产线。目标是在2030年之前推出的车型上搭载新一代电池。
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