近日，国内造车新势力零跑汽车在慕尼黑车展上发布了其首款全球化车型——零跑C10。新车定位略低于C11，搭载了“四叶草”中央集成式电子电气架构（LEAP3.0）。从外观上看，新车采用了新能源汽车常见的封闭式格栅设计，但与C11有所不同，其采用了贯穿式灯组的设计，将前大灯与LED日行灯巧妙地合二为一，营造出更好的一体感。新车前挡风上方还配备了激光雷达，表明该车将支持高阶辅助驾驶功能。 据官方介绍，新车将提供5座和6座两种车舱布局，并且依旧提供增程和纯电两个版本。定价方面，新车定价将在14万-16万元之间，如果最终价格确定，将具有非常强的竞争力。 此外，零跑还在现场公布了未来的新车规划。零跑汽车创始人兼董事长朱江明表示，零跑将在两年内面向欧洲、亚太、中东和美洲市场发行五款车型。同时，零跑也将对外提供技术授权，包括电子电汽架构、电子电汽架构+电池+电驱、车辆平台（包括电池、电驱、电控）以及整车开发与制造合作四种模式。
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