根据乘联会的初步统计，8月份1日至31日，我国乘用车市场零售量为190.2万辆，同比增长2%，环比增长7%。今年以来，我国乘用车市场累计零售量为1319.9万辆，同比增长2%。全国乘用车厂商批发量为222.3万辆，同比增长6%，环比增长8%。今年以来，全国乘用车厂商累计批发量为1535.4万辆，同比增长6%。 与此同时，我国新能源车市场也呈现出良好的态势。8月份1日至31日，我国新能源车市场零售量为69.8万辆，同比增长32%，环比增长9%。今年以来，我国新能源车市场累计零售量为442.4万辆，同比增长36%。全国乘用车厂商新能源批发量为80.5万辆，同比增长28%，环比增长9%。今年以来，全国乘用车厂商累计批发量为508.6万辆，同比增长39%。 值得注意的是，尽管我国新能源车市场表现出色，但其占比仍然较低。据乘联会数据，2023年1月至7月，我国新能源车销量中，新能源商用车销量仅为22万辆，占比仅为3%。相比之下，新能源乘用车占据了市场的主体地位，占比达到61%。 此外，我国新能源车出口也表现出强劲的势头。根据乘联会数据，2023年1月至7月，我国新能源车出口量达到112万辆，同比增长35%。这表明，我国产业链实力强大，形成了强大的国内市场和出口的双增长。
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