物品问 | 别切里察：我国并不是北极国家，为什么参加北极圈事务管理？
材料图：2017年7月20日，我国第八次北极圈科学研究科考队96名队友乘“雪龙”号从上海市的我国北极调查中国产业基地港口起航，实行北极圈科学考察每日任务。新闻记者 方喆 摄
(物品问)别切里察：我国并不是北极国家，为什么参加北极圈事务管理？
中国新闻社俄罗斯莫斯科10月30日电 题：我国并不是北极国家，为什么参加北极圈事务管理？
——采访俄罗斯科学院工程院院士弗雷德里希·费德尔维奇·别切里察
中国新闻社新闻记者 王修君
北极圈主要是由被众多冰川遮盖的北极冰和围绕在其周边的一圈冻土层地区所构成。近些年，伴随着全世界全球气候变暖，及其在经济发展全球化，区域一体化逐步推进发展趋势的情况下，北极圈在发展战略，经济发展，科学研究，环境保护，航线，資源等领域的价格持续提高。
2013年，我国变成北极理事会宣布观察员国。2017年7月中国俄罗斯两国之间领导人员进行会谈并就进行北方地区海南航空道协作，一同打造出“冰面古丝绸之路”达到政冶的共识。但我国参加北极圈事务管理及其中国俄罗斯在北极地区协作却遭受一部分國家的揣测和过度讲解。
俄罗斯科学院工程院院士，宏达联邦政府高校政治学系专家教授弗雷德里希·费德尔维奇·别切里察，是知名社会学专家教授。2021年8月，他在新著《在世界政治和国际关系下认识北极》中再度提到中国和北极圈难题。
别切里察前不久接纳中国新闻社“物品问”独家代理采访时表明，已经兴起的我国参加北极圈事务管理，有利于北极圈的整治与开发设计，也有利于区域稳定与平稳。欧美国家明确提出的“北极圈中国威胁论”事实上是阻碍中国经济发展和忧虑“中国俄罗斯同盟”的繁杂心理状态在北极地区的实际投影。
材料图：2017年7月20日，我国第八次北极圈科学研究科考队96名队友乘“雪龙”号从上海市的我国北极调查中国产业基地港口起航，实行北极圈科学考察每日任务。新闻记者 方喆 摄现将访谈实录引言方式：
中国新闻社新闻记者：当今国际公法怎样要求世界各国对北极圈具有的支配权？做为非北极国家，我国是不是有权利参加北极圈事务管理？
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