近日，成都天府国际机场的全球首条远程无人驾驶自动登机桥成功完成了首个载客航班保障任务。这是无人驾驶靠机设备在全球范围内的首次投入使用。 据了解，该登机桥的L4级远程操作台增设了远程控制和视频监控的网络，增设了靠桥许可按钮和登机桥状态显示，登机桥通道内增设光幕开关，用以实时监测预防登机桥在运动过程中无关人员进入。此外，登机桥的安全靴和卷帘门改造为电动升降，进一步提升了靠接航空器时的安全性。登机桥的超声波、毫米波、激光雷达等各类传感器的防撞冗余设计也大幅提升，相比传统登机桥，能够更加精准地检测登机桥周围障碍物、测量高度、距离、角度等数据。 执行该次载客航班保障任务的航班为东方航空MU6390。据介绍，在控制中心的远程操作下，安装在该机位的远程值守自动驾驶登机桥成功对接飞机舱门，耗时仅50多秒。该登机桥靠接和泊桥的时间均在1分钟内，平均靠接时间相比传统人工操作缩短了30余秒，可以大幅度减少登机桥值守人员数量和提高作业效率。 值得一提的是，L4级无人驾驶自动登机桥适用于所有的机型和涂装，目前该登机桥主要为波音737系列、空客320系列航班以及国产大飞机C919提供保障。
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