希望大量公共场合 儿童票“个子线”一起“长个子”

　　让少年儿童得到对应的特惠，是全社会发展给与的关怀，而这类关怀，应当“一视同仁”

　　近日，向社會公布征求意见稿的《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》提及：推行火车票实名的，法定年龄6岁且没满14周岁以上的少年儿童能够买到少年儿童特惠票；法定年龄14周岁以上的少年儿童，应选购全票价票。这代表着，很多没满14岁极高的小孩将能体验到少年儿童特惠票。

　　伴随着社会经济发展，生活水平提升 ，如今的小孩身高广泛比以前高。现阶段按个子执行的少年儿童特惠票对策，已没法遮盖到很多14岁下列的少年儿童。我国疾控的信息表明，2012年，在我国6岁少年儿童身高标准已做到或贴近1.2米，12岁少年儿童身高标准已超出了1.5米，14岁少年儿童的身高标准则已做到或贴近了1.6米长。并且，少年儿童身高标准再次呈提高发展趋势。

　　少年儿童的发展不仅是院校与家庭的事，更关心到全部中华民族的素养。与此同时，童年期是人的生理学，心理状态發展的关键期。假如能从少年儿童优先选择的标准考虑，在国家资源可以承担的情况下，给越来越多的少年儿童出行，参观学习等给予特惠，进一步提升儿童音乐教育的社会现状，可能给少年儿童一生的发展趋势确立关键基本。

　　尽管本次国家铁路局调节少年儿童特惠票规范，会危害铁路局一定的经济收益，但却获得了社会舆论的广泛夸赞。

　　让小朋友们享有到大量的褔利，有着大量提高眼界的机遇，是联系到整体人民的利益的大事儿。希望全国各地航空公司，公共交通，各景区等相关部门能以本次铁路线游客运送调节少年儿童特惠票规范为突破口，也修改特惠规范，让自身所属行业要求的儿童票“个子线”也可以和少年儿童一起“长个子”，让大量家中和小孩享有发展趋势产生的性价比高。

　　四川新闻-红星新闻特邀时事评论员 刘足银