近日，日产汽车中国区发布了9月份的销售业绩。统计数据显示，今年9月份，日产汽车在国内的销量为6.3823万辆，与去年同期相比下降了30.68%。值得注意的是，今年1月至9月，日产汽车中国区包含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为54.6744万辆。 具体来看，东风日产（包括日产、启辰、英菲尼迪）品牌9月份的销量达到6.1303万辆。启辰品牌9月份的销量实现了环比增长，增长率为3.6%；而英菲尼迪品牌9月份的销量则实现了环比增长，增长率为24.6%。 更进一步地与去年同期相比，日产今年9月份在中国市场的销量竟然暴跌30.68%。而且，与今年8月份（6.4905万辆）的销量相比，日产在9月份的销量环比下滑了1.7%。 近年来，日产在国内市场并未推出全新车型，其传统车型的产品力也在逐年下滑。加上新能源汽车的冲击，日产在国内新车市场上的出镜率也越来越低。 日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示：“面对中国市场商业环境的不断变化，我们需要保证业务的可持续发展，并加快导入新产品。” 近期，日产推出了旗下车型ARIYA艾睿雅500、全新第三代日产逍客以及启辰大V DD-i超混动三款车型，希望以此来挽救持续下跌的销量。然而，这一策略能否成功，还要等待市场进一步的反馈。
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