均值每月引起火灾事故过千起 电动车怎样防患于未“燃”

　　北京市11月9日电 题：均值每月引起火灾事故过千起 电动车怎样防患于未“燃”

　　新闻记者

　　违反规定上楼梯，aj23电池充电，不法改裝，“超期服役”……看起来方便快捷，经济发展的电动车，其实隐藏多种多样安全隐患，近年来全国各地早已产生电动车火灾事故1万多起并导致伤亡事故。均值每月产生过千起安全事故，体现出电动车安全消防整治的迫切性，严峻形势，多元性。

　　电动车怎样防患于未“燃”？对于此事我们开展了调研。

　　电动车安全事故不断

　　5月10日，四川省成都成华区一住宅小区的电梯轿厢内一辆电瓶车一瞬间燃爆，造成多的人负伤，在其中包含一名宝宝。

　　不久前，北京市的一起安全事故再度引起全社会发展对电动车安全消防的关心。9月20日零晨，北京通州区某住宅小区租赁户张某某将电动车充电电池带到房间内电池充电引起火灾事故，导致5人死亡，经验教训十分惨重。

　　而就在前一天，合肥又发生一起电动车在家里电动车充电时发生火灾事故的安全事故。11月7日晚，合肥一高档小区居民的电动车在房间内电池充电时点燃，造成火灾。所幸消防队员立即浇灭，沒有导致大的经济损失和伤亡事故。

　　伴随着电动车总数持续增长，有关着火爆炸事件展现高发趋势。单就济南来讲，截止到9月2日，济南挂牌上市电动车已达300余万台，2021年全省出警处理电动车火灾事故51起，在其中电池充电着火28起，在应用全过程中起火着火的有17起。

　　而在浙江省，申请注册电动车大约2500万台。据地方人防部门统计分析，近3年浙江省因电动车引起的安全消防安全事故达1861起。

　　环顾全国各地，近些年在我国电动车产销量超出3000万台，社会发展拥有量超出3亿辆。据应急管理部消防救援局数据信息，近年来全国各地早已产生电动车火灾事故1万多起并导致伤亡事故，表明出电动车安全消防整治仍存有较多难题与困扰。

　　产供销用诸阶段安全隐患多

　　专业人士强调，电动车频繁产生伤亡事故的身后，存有着商品技术性不过关，不法改裝泛滥成灾，电池充电不标准等多种安全隐患问题。

　　——电动车自身品质不合格或超标准。一些生产厂家为降低成本，私自降低要求，生产制造线质量不过关的充电头，未按要求采用相对应电缆线，都没有恰当安裝保护设备，加上机械加工工艺不科学，也非常容易引起安全消防安全事故。

　　——市场销售给予电动车充电电池改裝业务流程。为了更好地达到一部分客户的要求，一部分不正规生产厂家或是本人会擅自改裝充电电池，而且为了更好地省成本费，除掉了充电电池维护架，减少了充电电池的抗撞击性，提升了安全风险。