近日，梅赛德斯-奔驰推出了全新全电动长途卡车 eActros 600。这款车型搭载了超过600kWh的电池容量和自主研发的高效电驱桥，能够实现500公里的续航里程。该车将于今年开始销售，并计划于2024年年底开始量产。
eActros 600采用了欧洲卡车典型的驾驶室前移设计。它配备了两台连续输出功率为400kW（536马力）的电动机以及三个磷酸铁锂电池组，总容量为621kWh。同时，该车还匹配了四速变速箱，峰值功率可达600kW。
值得一提的是，eActros 600支持CSS充电标准，并且可以实现兆瓦级充电。在输出功率约为1兆瓦的充电站上，车辆仅需约30分钟即可将电池从20%充至80%。
此外，在性能方面，eActros 600的总牵引重量达到88185磅（约40吨），提供两种底盘版本：6×2轴距为181.1英寸（约4600毫米），4×2轴距为157.4英寸（约4000毫米）。
目前，梅赛德斯-奔驰正在打造一支由约50辆原型车组成的车队，并计划将其中一些车辆交付给首批客户进行实际使用测试。这表明，梅赛德斯-奔驰对于推出更环保、更高效的运输解决方案充满信心，并积极投入资源进行研发与创新。
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