特斯拉的崛起显然让传统车企感受到了威胁。这不，最近宝马的CEO再次对其进行了抨击，称特斯拉的质量和可靠性存在问题，他说这些问题使宝马与特斯拉区别开来。
值得一提的是，这是 Zipse 今年第二次抨击特斯拉，今年 2 月份他对特斯拉在面对竞争时保持其电动车桂冠的能力表示怀疑。
“我们的不同之处在于我们对质量和可靠性的标准，”Zipse 周三在商业报纸 Handelsblatt 举办的会议上说，“我们对客户满意度有不同的期望。”
宝马在最近几周发布了两款电动车型，即 i4 轿车和 iX SUV，宝马的插电式混合动力和纯电动车型的销量在今年前九个月几乎翻了一番，超过 23 万辆，不过这与特斯拉仅在第三季度就销售了 24.13 万辆汽车相比，仍然相形见绌。
“特斯拉还不完全属于高端市场，”Zipse 说，“他们正在通过降价实现非常强劲的增长。我们不会这样做，因为你必须要坚持到最后。”
大众集团也在寻求缩小跟特斯拉的差距，计划今年将全电动汽车的销量翻一番，到 2030 年增加 50 个电动车型。不过，目前来看竞争对手快速推出的新电动车还没有削弱特斯拉的竞争力。
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