近日，丰田汽车宣布在电池材料技术上取得了突破，并计划于2027年至2028年间开始大规模生产固态电池。据悉，丰田研发的固态电池具有充电速度快、安全性高、续航里程长的特点，被视为下一代电池技术。
据机构报告指出，固态电池未来十年扩大规模的道路相对艰难。然而，丰田表示组装过程是大规模生产中最关键和最困难的技术之一。在这过程中，需要在不损坏材料的情况下快速、高精度地叠放阴阳极电池层。
丰田在全固态电池的研发方面处于领先地位，拥有1000多项相关专利。早在2020年夏季，全球首次配备全固态电池的车辆获得车牌，并进行了行驶测试。未来，丰田将进一步推进开发，在充电时间不超过10分钟的情况下把续航距离延长至约1500公里。
目前看来，丰田已经能够以与当前锂离子电池相同的速度生产固态电池。尽管固态电池具有很多优势，但也面临着成本高、技术复杂、量产困难等挑战。不过，在整车行业的推动下，固态电池在未来将会得到更多的应用和推广。
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