中国新闻社广州市11月19日电 (新闻记者 王玉)第十九届广州市国际性汽车展(通称“广州汽车展”)19日在广州市揭幕，展览会范围达22万平方，全世界先发车54台。期间，广汽集团公布“绿净方案”，包含将于2050年前完成商品项目生命周期的碳排放交易，在2023年将广州丰田埃安打导致零碳加工厂。

　　这届广州汽车展共应用广交会展馆A区所有13个展览厅及B区3个展览厅，及其A区南北方城市广场户外展示区，展览会范围达22万平方。这届广州汽车展上一共有全世界先发车54台，跨国企业先发车7台；概念跑车28台，在其中国际名牌展车9台；世界各国出展汽车企业共展览新能源汽车241台，在其中，国际品牌展车88台。展车数量达1020台。19日新闻媒体日当日共举行91场记者招待会。

　　在中国经济发展不断发展趋势和海外肺炎疫情不断爆发的多重干扰下，我国汽车交易市场早已变成全世界汽车企业的战略要地。这届广州汽车展上，新能源客车知名品牌以全知名品牌、高端出展，各种集团公司均携系列产品商品出展。

　　值得一提的是，这届广州汽车展设立全新升级的主题展示区，未来汽车科技展览馆集中化展现以人工智能技术、无人驾驶、5G设备为象征的未来汽车高新科技；11.2馆则对焦新能源车产业链，以展现新能源车配套设施产品创新为关键，展现详细的新能源车产业链。

　　19日当日广汽集团发布“绿净方案”，为达到2050年前(挑戰2045年)完成商品项目生命周期的碳排放交易总体目标，执行三大对策，包含：从开发到生产制造，从选购到应用回收利用的全传动链条碳排放量管理方法；将广州丰田埃安打造出为零碳加工厂，在2023年完成零碳排放量；进一步提高智能网联新能源汽车及节能环保汽车占有率，2025年自有品牌新能源车销售量占有率50%、 2030年全集团公司新能源汽车销售量占有率50%。

　　广汽集团经理冯兴亚表明，应对新能源技术续航力、安全性、电池充电三大领域困扰，广汽集团在第一阶段(2019年以前)解决了里程数困扰，根据配用海棉硅负级片新型电池，最大里程数已达1000千米；在第二阶段(2019至2021年)根据特有的弹夹充电电池系统优化技术性，处理充电电池安全隐患；第三阶段将以超快速充电技术性和换电技术性为支撑点，推动“26电力能源行動”。

　　据了解，“26电力能源行動”可进行充电电池可购能租、可充能换、可慢充可快速充电，容积可多可少，里程数可大可小，可买电、能卖电，可回收利用可专业化运用。根据全新升级GEP3.0平台开发的全系列车系换电版本号，将从2023年逐渐相继投入市场。(完)