长沙市11月20日电 (新闻记者 邓霞)将于2022年1月1日起实施的《长沙市促进大飞机产业发展三年行动计划(2022-2024年)》(下称《计划》)明确提出，到2024年，长沙市要完工中国大飞机产业链配套设施关键产业基地，变成战略关键的填补能量。

　　长沙市市工信局前不久发布的《计划》明确提出，通过三年勤奋，长沙市大型飞机产业链经营规模增长，产业链整体实力明显提高，一部分关键核心技术在全国各地大型飞机产业链布局中占有主导性；争取大型飞机产业链经营规模增长提升500亿人民币，推动集聚航空公司上中下游公司200家，引入航空公司行业规模以上企业公司达20家，打造出5个航空公司重要零部件和原材料知名品牌，培养3家服务项目及经营企业。

　　《计划》明确提出，要加速搭建产业生态，借助飞机场起落系统软件、L波段航电系统等产业链优点，产生全国各地大型飞机产业链配套设施关键产业基地；培养航空公司原材料、零部件、子系统和衍化产业链，产生百亿产业群，与株洲市打造出国际级中小型飞机发动机产业群相辅相成，产生长株潭城市群一体化航空公司全产业链条，一同推动航空公司产业发展规划。

　　《计划》确立了推动长沙市大型飞机产业发展规划的首要每日任务：促进航空公司新型材料行业、飞机场起落系统软件行业、飞机场配套设施零部件行业、航电机电工程行业、优秀基本加工工艺行业、检修检验行业6大核心行业发展趋势；增加重点项目和数据平台，如激励有标准的公司与产品研发组织、高等学校协同基本建设大型飞机新型材料、起落系统软件等试验产品研发服务平台，适用我国唯一的大型飞机路面动力学模型实验服务平台的基本建设等。

　　与此同时，长沙市要执行全产业链精准招商，借助长沙市航天航空(含北斗定位系统)全产业链推动公司办公室，促进大型飞机全产业链强链、补链、延链基本建设；提升航空公司行业创新性、超前性有关技术性科学研究，激励获得独立专利权，推动科研成果迁移转换；执行大型飞机产业链品质品牌建设工程项目，促进企业提升全方面质量控制，塑造大型飞机产业链长沙市知名品牌。

　　除此之外，依据长沙市政府政策研究室以前下发的《长沙市促进大飞机产业发展若干政策(试行)》，自2022年起，将税前列支8000万余元新开设长沙大型飞机产业发展规划项目资金，关键适用航空公司新型材料、L波段系统软件、飞机场起落系统软件、航电系统、机电工程系统软件、优秀基本加工工艺、检修检验、商品配套设施、产业链技术攻关等有关方面的发展趋势。(完)