川企修建的土尔其1915恰纳卡莱立交桥取得成功合龙
立交桥合龙当场的建筑者们。 四川路桥供图
深圳12月23日电 (小编 刘忠俊)蜀道投资有限公司责任有限公司23日表露，其属下四川路桥参加建造的土尔其1915恰纳卡莱立交桥取得成功合龙，意味着“世界第一跨距”悬索桥进到结束环节，全线通车势如破竹。
土尔其1915恰纳卡莱立交桥超越马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，联接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，公路桥梁跨径长短为2023米，格内玻鲁侧(欧洲地区岸)边跨长短为770米，拉普塞基(亚洲地区岸)边跨长短为770米，预制构件平行面丝股主缆，分体式箱梁承重梁，一共87个安裝节段，每段规范长短48米，较大起重吊装净重840吨，全桥箱梁总长度3563米，完工后将超过日本国明石海峡大桥，变成全世界跨径最多的公路桥梁。
立交桥合龙当场的建筑者们。 四川路桥供图立交桥合龙当场，参加建成的公司约130人，被分成缆载吊发电机组、丝杆预应力张拉组、临时性联接组、起重机组、激光切割组、地脚螺栓拧紧组、HSE组、给油组等，全部承建团队井然有序恪守自己职位，持续坚守岗位20多钟头，取得成功完成了起重吊装每日任务，为立交桥成功合龙给予了充分确保。
当今，土尔其新冠肺炎肺炎疫情局势依然不容乐观，逐步寒冷，气侯也更加极端，立交桥工程建设者们解决一切艰难，保证立交桥基本建设安全性、有序推进。(完)
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