12月26日电 据我国市场管理质监总局网址信息，市场管理质监总局26日发布2021年交通出行行业涉企收费重点整治经典案例。详细如下：

　　一部分飞机场违反规定收费标准个人行为

　　近些年，我国深入推进民用航空行业价钱价格体制改革创新，坚持不懈销售市场决策、放管融合，当今飞机场行业收费标准基本产生了政府指导价和市场调节价紧密结合的管理机制。飞机场向国际航空公司扣除的航空公司性业务流程收费标准新项目、非航空公司性业务流程关键费用项目由政府部门主管机构明确和调节，并确立收费标准新项目含义。实践活动中，一部分飞机场经营人不遵循相关价格现行政策，提升国际航空公司和飞机场顾客压力。

　　实例1：北京市北京国际机场有限责任公司反复扣除桥载机器设备实际操作费

　　2019年1月至2020年12月，被告方向国际航空公司给予桥廊桥载机器设备服务项目，除按照规定扣除开关电源发电机组费和制冷机组费外，另按100元/次的规范扣除桥载设备空调开关电源实际操作费，总共扣除2790.19万余元。

　　现阶段，被告方已退回所有多收费标准用2790.19万余元。除此之外，退回担保金1205万余元，缓解飞机场顾客现金流量压力。

　　实例2：中国航空燃料责任有限公司西安市子公司独立新项目扣除汽柴油管理费、出车钱、品质检验费

　　被告方在市场销售航空燃油全过程中，在要求的燃料油进销存价差外，独立收费标准新项目，依照30元/吨·天的规范扣除汽柴油管理费、750元/次的规范扣除出车钱、3000元/次的规范扣除品质检验费。2019年1月至2020年5月，总共扣除65.37万余元。

　　被告方个人行为违背《价格法》第十二条要求，销售市场监督机构已立案查处。

　　一部分铁路线公司违反规定收费标准个人行为

　　充分考虑在我国铁路运输行业发展环节、价钱生成体制等特性，国铁集团对一部分由市场调节的铁路运输运输费用推行明细管理方法，并对收费标准新项目含义给予确立。与此同时，明令禁止撤消一部分计费新项目，减少公司铁路线物流成本。但一部分铁路线经营人根据分拆、装包等方法，避开现行政策要求，超标收费标准，或以附加费为名再次扣除明令禁止撤消的新项目。

　　实例3：中国铁路深圳局集团超标收费标准、扣除明令禁止撤消的新项目

　　被告方在给予大货车维修服务项目环节中，未按规定对大货车维修结算价格推行多元化调节，立即依照限制价钱扣除，2019年1月至2021年3月，超标收费标准150万余元。被告方与公司签署协议给予车子技术咨询，服务项目內容与已明令禁止撤消的过轨技术性检验费一致。2019年1月至2021年4月，以车子技术服务费的为名扣除过轨技术性检验费920.50万余元。