9月28日，由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。

星纪时代表示，手机定位高端智能，整合全球技术和资源，服务全球市场。 

手机作为当今最有存在感的智能终端，未来会往什么形态进化，业内暂时也没有答案，一众厂商纷纷涉足造车寻找新故事。李书福这时选择跨界造手机，可能会给固化的手机市场带来更多想象空间。

01｜手机就是汽车，汽车就是手机

随着移动通信技术的快速迭代和个性消费的升级，用户对智能手机的需求已经成为依赖，更加高档、更加智能的手机发展前景仍然可期。另一方面，企业对智能手机的需求也已经成为依赖。

随着汽车智能化程度不断提高，汽车的属性也不再仅仅是交通工具，开始向移动的智能终端转变。不过，相对于汽车，能够快速迭代的手机是更好的创新技术载体。

通过手机可以让用户尽快分享创新成果，过程中趋于成熟的技术又可以移植到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。

02｜车企竞争，手机是关键

作为日常使用的终端设备，手机跟车联网、物联网等场景深度绑定，可以说，手机注定是打开车联网、物联网的关键钥匙。

由于用户的日常数据在手机上沉淀，车联网、物联网的智能化，在于在跨设备过程中给用户带来无感体验。人机交互、人车交互的方向，是把用户手机上的生态映射到车机中。未来，智能汽车企业们形成攻防态势，手机及其承载的用户生态很有可能是起决定性作用的壁垒。

不过，李书福做手机似乎想象地更加长远。李书福表示：“未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。” 

03｜车企造手机是跨界降维？

手机市场竞争激烈，凭借精准的“刀法”和密集的产品发布，厂商们牢牢占据各个价位段。新玩家不仅没有空间可以利用，而且可能会因为在供应链上拿不到议价权，导致产品定价过高。

李书福布局手机业务，直接定位高端智能手机，多少有点来势汹汹的意思。

近年来，吉利控股集团加快向创新型科技企业转型。布局手机、卫星、飞行汽车均是吉利科技转型的重要助推器。

9月27日，吉利打造的全国首个商业化卫星工厂首星下线，吉利商业航天业务已涵盖卫星设计研发、制造、运维服务等全产业链，将持续为智慧通讯、智慧交通、天地一体化出行生态等构建科技优势。

星纪时代可以充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等领域长期积累的经验，以及正在建设的时空道宇低轨卫星网等全球化布局优势，同时在汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能，实现超级协同。

可以看出，李书福的初衷不仅是布局手机，更是布局未来科技生态圈，下一盘跨界融合、做强生态圈、打造护城河的大棋。