增加道路路灯664根 辐射源8.5千米
　　五环路完成全环照亮

　　昨日16点59分，随着着两行道路路灯与此同时闪烁，“无道路路灯路口”标语牌被取下，结束南五环18年无道路路灯的历史时间，五环路完成全环照亮，以一场不一样的跨年夜“灯光秀”迎新年。据北京大城市公路养护管理处详细介绍，12月31日，南五环加设道路路灯工程项目竣工，该工程项目增加道路路灯664根，辐射源路口将近8.5千米。

　　8.5公里路口18年无道路路灯

　　北青报小编从市交委理解到，五环路总长98.6千米，2003年10月底完工全线通车。在其中南五环旧宫新桥往西至京开高速道路东侧约8.5千米的路口从南苑机场南端根据，路面坐落于飞机场自然保护区范畴，那时候依据南苑机场规定，为不危害南苑机场飞机场的常规起落、确保航行安全性，该路口未设定道路路灯。

　　2019年9月底，伴随着北京大兴机场宣布试运营，南苑机场官方宣布关掉中国民航局，航行安全性的要素对五环路照明灯具的危害早已不会有，该路口加设道路路灯的基本上标准已具有。与此同时，群众对南五环路口加设道路路灯的需求体现明显，特别是在在南苑机场关掉民用航空后，市人大代表和人大代表都明确提出尽早运行南五环重新安装道路路灯的提议。2020年市交委有关部门马上运行了该路口加设道路路灯项目可行性，并将该路口填补路灯照明设备新项目归入2021年实施计划。

　　工程施工全过程未断一次路

　　2021年今年初，南五环加设道路路灯工程项目宣布项目立项，10月中旬入场工程施工，本次加设道路路灯路口位于北京顺义瀛海镇和西红门镇，与新机场高速、南后轴路等好几条关键路面交点，高架桥和进出口多，车流量大，驾驶速度更快。与五环路同期基本建设道路路灯对比，在运作路面上重新安装道路路灯要遭遇更为繁杂的工程施工自然环境和难点。

　　最先要处理好工程施工工作与五环路一切正常行驶的关联，五环路全时间段车流量比较大，道路路灯工程施工尤其是占路施工只有在零晨0时许5时，城养核心在结构施工过程中十分重视五环主道晚间大货车多、时速快的特性，提早演习磨合期，保证各类交通出行导航和安全防范措施认真落实。

　　在市交通管理局、北京顺义供电局、首发集团等单位的大力支持下，城养核心与各承建企业一同摆脱，分秒必争，工程施工全过程未断一次路。历经2个半月于12月31日竣工，完成了在2021年底亮起的总体目标。

　　加设道路路灯664根

　　北京晨报小编认识到，该工程项目总共加设道路路灯664根，可辐射源8.5千米。依据不一样路口的照明灯具必须，设定不一样相对高度，如匝道口为7米灯，一般路口为13米灯，桥区部位为21米灯，与此同时，在南后轴路相通区设定30米路灯杆4根。