合肥市1月4日电(刘鸿鹤 周晓丹 许无疾)1月4日,在安徽滁州,随着着最终一车混泥土成功混凝土浇筑在丰乐大路特大桥上,意味着滁宁城际铁路线二期工程公路桥梁主体工程所有竣工,由线下推广工程施工宣布转到网上工程施工。
据了解,滁宁城际铁路线路总长54.4km,在其中,由中铁四局修建的滁宁城际铁路线二期工程二中标单位路线总长7.58km,包含高架路区段公路桥梁5座,现浇梁173孔,路面区段地基2段,高架路地铁站4座(预埋地铁站2座),无砟轨道和铺轨工程项目26.63km。
施工队伍已经开展混泥土翻车机。 许无疾 摄工程项目在工程施工流程中,以保“安全性、品质、进展、经济效益、信誉度”为工作规划,科学合理机构,周密部署,有效调节工程施工方案,严把过程控制和工艺流程对接,增加对各施工人员的管理方法幅度和服务项目幅度,增加机械设备和人力资源等自然资源的合理资金投入,保证工程进度、安全性品质井然有序可控性。在滁州市轨道站、市城际铁路企业、重庆赛迪工程监理等企业的全力支持下,经历485天,造就了每日2.8孔的工程施工纪录,比计划施工期提早116天。
高清航拍滁宁城际铁路线二期工程丰乐大路特大桥施工工地。 许无疾 摄滁宁城际铁路线是应《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》规定,推动安徽滁州至江苏省南京市交通出行基础设施数据共享。该项目做为推动与南京市同城网化、深层融进长三角、协作重点区域发展趋势具备十分关键的实际意义。(完)