CES已经落下了帷幕。但是当我们回忆这届CES的时候，那些电子产品或许都太平庸了，只有宝马能变色的汽车让人眼前一亮，充满了未来的味道。没错，2022的CES，也被很多人评为几年以来最好看的一届车展。

变色宝马惊艳全场

宝马这届CES上可以说是最大的赢家之一。它的变色车身技术惊掉了所有人的下巴：过去电影中的情节似乎变成了现实。

但如果仔细分析背后的原理，其实发现宝马的变色车身只能黑白灰的变色，其实使用的技术我们并不罕见：电子墨水，没错，和你的电子书是同一个技术，你非要说这是个超大的Kindle，或许也成立。

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但难点在于和汽车技术的融合运用。当然这个车如果在国内，显然是不合法的，因为国内机动车登机制度里面更改机动车颜色可是要备案的，手续上很麻烦。

12分钟卖光的电动皮卡

CES毕竟是在美国召开，美国人对皮卡的喜爱是我们难以理解的（也可以理解但真的市区不让开），所以本届CES上雪佛兰的Silverado电动皮卡限量版，要价十万美元，居然12分钟就预订一空。

目前还不清楚有多少RST第一版Silverados可供预购，但考虑到内燃机Silverado的受欢迎程度，其迅速售罄并不超级令人惊讶。显然，人们对电动皮卡有广泛的需求。由于需求过大，福特不得不停止对F-150闪电的预订，本周该汽车制造商宣布计划将其生产能力提高一倍，达到每年15万辆。

索尼造车？！买

两年以前，索尼在CES上展出了一辆原型电动车，当时希望这款汽车量产的呼声非常高。但那时候的索尼不为所动，只是表示我们提供的是车用的传感器等组件，所有的电动车厂都可以用我们先进的零件。

但时过境迁。特斯拉2021年销量接近百万！索尼也按捺不住，在CES上官宣造车！本届CES上海特意展出了一个7坐车。这个Vision S 02概念车加入了很多索尼元素，比如车里的人可以玩PS游戏等等。

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当然很多人觉得新能源车太拥挤了。国内已有几百个牌子，但这几百个牌子加一起可能也没索尼的品牌号召力大，更何况……很多人可能不知道，18650这个规格，是索尼30年以前定义的。

凯迪拉克大沙发

凯迪拉克本届CES也让人眼前一亮。因为本届CES上凯迪拉克展出的概念车让人感觉更像是下个世纪才会出现的飞行器，其别出心裁的前风挡和顶棚掀起的设计让人难忘。

当然更难忘的还是车里面的双人大沙发，这点上凯迪拉克很好的诠释了美式豪华，让人想起十几米长的美式豪车内部。这种结合非常有意思。这款凯迪拉克概念车还配备了一个巨大的屏幕，几乎占据了整个仪表盘。它在你巡航时提供增强现实、娱乐和健康选项，而不是开车时，因为这车应该是完全自主的。没有方向盘或踏板，所以除非你用PlayStation控制器驾驶它，否则它是自己驾驶的。

奔驰EQXX：我们真的会实用

乍一看，梅赛德斯-奔驰的这款新概念车看起来像一台高性能机器。的确，它的风阻系数只有0.17，是纯种陆地速度记录车或勒芒赛车的材料，比超滑的EQS的0.20略低一点。然而，空气动力学的目的是最大限度地扩大其续航，而不是在纽博格林赛道上爆炸。奔驰声称，该车的轻量级和超高效系统能够从低于100千瓦时的电池组中提供惊人的621英里的续航能力。

EQXX旨在展示该汽车制造商的下一代电动技术，其电池组的尺寸是EQS的一半，重量轻30%，电池能量密度提高了20%。它还使用创新的被动空气冷却系统，以减少电池的压力。梅赛德斯-奔驰首席技术官马库斯-谢弗(Markus Schäfer)告诉CES观众，EQXX的许多元素将被投入生产，也许最早在2024年。

在过去，东京、法兰克福、巴黎、底特律等超大规模的车展，都有一些车厂的“主场”性质，所以概念车的出现并不集中。但CES的出现，似乎让所有车厂都发现了一个天堂：这里每年一度，可以把所有的炫酷汽车电子科技都带到维加斯，并且随着电动化的浪潮，在2023乃至更远的未来，CES将成为更多车长展现新科技的舞台。