中国新闻社上海市1月10日电 (周卓傲)《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)起效后，已审批会员国中间90%以上的服务贸易将从而完成零关税，汽车工业的未来发展转变变成外部关心的关键话题讨论。

　　在会员国中，除开有全球车辆产供销第一强国我国以外，也有全世界关键的白车身及零部件输出国日本国、韩及其全世界汽车产业供应链管理的关键构成部分泰国的、印尼、新加坡等东盟十国。

　　中金证券剖析强调，从全世界全产业链看来，RCEP有益于肺炎疫情后亚太地区我国全产业链、供应链管理的修补，地区內部顾客价值职责分工的重构将在一定水平上利好消息汽车工业。总体来说，RCEP会员国的汽车零部件商品流通成本费有一定的减少，将有益于提高RCEP会员国对外开放的白车身竞争能力。

　　实际上，伴随着RCEP协约起效，现阶段早已有许多公司享有到进口关税减让后的特惠。

　　上海大众相关负责人告知中国新闻社小编，RCEP执行后，企业立即选购原产地为日本国的進口零件及机器设备将体验到进口关税减让，“大家每星期都需要从日本进口变速器控制板，金额超出200万余元(RMB，相同)，拥有RCEP后，大家每星期可以免减1.3余万元税款，再加上机器设备得话，保守估计2022年全年度可以免减超出70万余元。”

　　“这批货，我们要在春节前集中化大批量出入口到日本国。这也是我们在RCEP协约以后第一次出口贸易到日本国，大约可以带来大家约0.4%的进口关税减让特惠。”内地泰密克汽车系统(上海市)有限责任公司供应链部主管林佳在先前接纳新闻媒体访谈时详细介绍，伴随着RCEP协约起效，企业2022年对日的对外贸易将提高30%以上。

　　林佳表明，RCEP协约的起效，将巨大推动汽车零部件貿易的自由经济和方便化，“大家有一部分零部件是以日本进口的，RCEP协约起效后，促使两国的汽车零部件商品流通成本费进一步减少，2021年大家将完成上百万级RMB进口关税的节约。”

　　近些年，凭着不断提高的品质、技术性和服务项目，我国机械制造业加速了“走向世界”脚步。中国汽车工业协会统计显示，2021年前11个月国内汽车总计产销量达179.3万台，同比增加1.1倍。好几个中国汽车品牌产销量均大幅度提高，创出新纪录。

　　汽车行业分析师张翔告知中国新闻社小编，因为我国新能源汽车发展早，在产品力、全产业链层面具备一定先给优点，而RCEP的起效，将减少韩日等国進口汽车零部件价钱，进而降低我国汽车企业制造成本，进一步提高国内汽车竞争能力。

　　但是伴随着進口汽车零部件价钱减少，必然也会给我国本土零部件生产厂家产生一定工作压力。除此之外RCEP起效，一样也将减少韩日等国车辆加工制造业制造成本，国外汽车企业还可以趁机占领中国汽车市场。