由于疫情关系，近期东南亚芯片产业链受到波及，甚至对iPhone供应链直接影响。芯片短缺已经让3C数码行业的标杆产品受到震动，其他行业早已经断粮已久。围绕芯片产业相关的数码产品、汽车以及其他消费品的存量市场被完全激活，二手生意迎来了一个短暂高潮。

二手市场有多火？

先来看一组数据，中国二手闲置年交易额在2018年为7420亿元，2019年为9646亿元，2020年则上升到了12540亿元，已经达到万亿规模。目前监管对电商行业的审查日趋严格，往年的618、双十一暗藏套路，在针对恶意竞争的反垄断重压之下，电商平台也趋向于引导用户理性消费。更多的年轻人开始使用闲鱼、转转等二手平台。互联网企业从流量运营到存量运营的态度转变，也让用户意识到更环保、更节约的消费观更适应当下的经济环境。

二手车市场同样涨势喜人。商务部数据显示，今年1-8月，二手车交易量1139.2万辆，同比增长40.4%，较2019年同期增长22.8%。8月份，二手车交易量149.8万辆，同比增长12.1%；二手车与新车交易量之间的比例达到0.83，继续创新高。

二手交易同样可以获取高品质

当年轻人加入二手交易市场时，同样意味着时尚的消费理念、低成本获取高品质产品成为二手市场的消费导向。据界面新闻发布的“二手青年”报告中显示，热衷二手商品的“二手青年”主要集中在沿海地区，学历收入双高的90后、00后居多。

同样以汽车为例，年轻人换车更注重实用体验，被父辈人精心保养的老爷车可能会在年轻人手中再度发光。优信二手车提供的用户反馈显示，二手车平台的低价高品质更能满足用户的多样化需求。山西太原的郭先生在优信二手车已经购买了3台车，“第一次买二手车是一辆福特，当时特别喜欢美系车的肌肉感，动力充足，空间也很大，就选了它。两年之后又迷上了甲壳虫的可爱外观和精致的内饰，等甲壳虫开腻了，又买了更大空间，视野更好的大众观途。”

二手交易平台面临的挑战

买卖双方的信息不对称一直是二手交易平台的隐患，因此很多用户在二手交易平台的选择更加谨慎。用户经常网上很多假货，要买到心仪的二手商品并不简单。这一方面需要监管部门加大监管力度，另一方面也需要企业自身进化。

此前国家市场监管总局提出将围绕双十一进一步强化网络交易监管执法，在未来的消费升级中，监管将不仅仅重视拥有海量用户的淘宝、京东、双十一。二手车交易平台纳入电商监管也是迟早的事情。

此外，以优信为代表的二手车平台也通过自营方式，优选全国20%好车，还推出一口价、七天无理由退车等服务。二手电商平台的自我监督优化和自我监督能力也在逐步提升。

写在后面：我们看到疫情对经济环境的冲击和改变，也看到了用户对二手产品交易的关注和青睐，这是当下国内消费者理性消费观念转变的契机。刚刚步入社会的年轻人、996中挣扎的社会人、带娃年轻妈妈、自由不羁的社会精英都可以能成为二手交易平台的用户，而且这一比例正在逐步攀升。毕竟性能过剩的不只是适用于科技产品中，在互联网经济体中，过度引导消费正在退出历史舞台，理性消费的用户会越来越多。