睢宁县有两个省级开发区徐州哪个县更有发展前途:江苏睢宁经济开发区
、徐州空港经济开发区
;五大工业园区:宁江
工业园、八里
金属机电产业园、临空产业园、现代农业示范区、桃
岚化工园。
徐州观音国际机场
位于睢宁县境内,京沪高铁
徐州至上海段辅助通道徐宿淮盐城际铁路
穿过睢宁并设有两个高铁站:睢宁站
和双沟站
,这将使睢宁县步入高铁时代
[1]。
睢宁县有水月禅寺
(国家AAAA级旅游景区)、白塘河湿地公园
(国家AAA级旅游景区)、云河公园
、岠山
风景区
等旅游景点
。
2016年,睢宁县在全国百强县
位居第84位,竞争力等级为A+级。同时也是全国县域经济
基本竞争力百强县之一。
很明确的说,前景暗淡,前途不大。
淮海经济区范围涵盖徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城 、济宁、菏泽、临沂、枣庄、日照、泰安、莱芜、商丘、开封、周口、宿州、淮北、阜阳、蚌埠、亳州等接壤地区20个地级城市。 国务院批复《淮河生态经济带发展规划》,将淮海经济区列为重点规划的三大板块之一,并要求“推动淮海经济区协同发展,打造省际协同合作示范样板”。
这是国家的期望,我说他前途不大,理由有三:
一,资源,技术,产业配置还不具备。经济区,指一定区域范围内的经济组织实体,是生产布局的一种地域组合形式。经济区是主要从地域的自然资源、经济技术条件和政府的宏观管理出发,组成某种具有内在联系的地域产业配置圈。通常为城市群体的集合或在国家经济总量(GDP)中占有很大比重,并产生一定影响。
淮海经济区是江苏,山东,安徽,河南四省交界处的一个区域经济体,江苏徐州积极性很高,多次牵头,组织,然而,这四省交界的徐州,连云港,淮安,宿迁,宿州,济宁,临沂,淮北等城市经济基础薄弱,工业化程度不高,产业布局混乱,技术条件还不具备,人才,教育等资源配置还不成熟。
二,城市之间认同感差。徐州多次组织会议,但其它城市对徐州的认同感差,特别是盐城,临沂等体量较大的城市,盐城一直是积极融入长三角的经济区,也是长三角的27个核心城市之一,积极融入上海,与上海交往密切,接受上海产业转移较多,在文化上与徐州缺乏认同感,属于江淮文化,而徐州,宿州,宿迁,临沂等属于中原文化,说因为淮河流域,就要拉进去,实在有点牵强附会。山东临沂因为跨省,加上算济南圈子成员,对淮海经济区是积极性不高,有好处就来一竿子,没好处就自己干。
三,结构上太松散,跨界太大。地域上以徐州为中心,但因为分散为四省,相互之间又缺乏认同,因此,相互协调只是名义上的,没有形成核心,产业布局与规划难以形成。徐州目前还没有这样的能力能辐射周边城市,也没有足够的说服力组织其它城市,相互之间内在联系不足,积极性不高,虽然这个经济区已经多次被国家层面提及,但真正组织实施,并取得相应的成果,还有一定距离。
总之,理想很丰满,现实很骨感,要想取得实质性的进展,还需要重新规划。
个人认为,应当针对现实,靠船插篙,就徐州,宿迁,连云港,加上安徽的淮北,宿州几个市,沿着陇海线小范围,来一个经济区,既有徐州的铁路,公路枢纽,又有连云港的港口资源,充分利用徐州的教育,人才资源,交通资源,连云港的港口资源,宿迁的电商资源,皖北的矿产资源,水文资源,合理调配,科学规划,先把小圈子搞起来,成熟了再进一步扩大,那时候,才能有前景,才能有号召力!
以上一家之言,欢迎有不同意见!