通用汽车公司和本田公司宣布扩大其两年来的合作关系，包括在通用汽车灵活的电动车平台上建造的 "一系列可负担得起的电动车"，以及其Ultium品牌的改进型电池组。两家公司表示，他们将在2027年开始生产 "数以百万计 "的这些经济型电动车，包括交叉型SUV。

这两家汽车制造商两年前首次宣布，他们将合作开发两款本田品牌的电动汽车--本田Prologue和一款讴歌SUV--建立在通用汽车灵活的Ultium动力系统之上。日本公司将设计新电动汽车的外观和内饰，而平台将被设计为支持本田的规格。而且，它们将在通用汽车的北美工厂生产，预计将在2024年车型年开始销售。

"通用汽车公司主席兼首席执行官玛丽-巴拉在一份声明中说："通用汽车公司和本田公司将分享我们最好的技术、设计和制造战略，在全球范围内提供负担得起和理想的电动汽车，包括我们在北美、南美和中国的关键市场。

新车的价格将低于即将于2024年推出的雪佛兰Equinox电动车，通用汽车曾表示该车的起价为3万美元。目前市场上的大多数电动车都比它们的汽油车要贵，尽管随着更多车型的出现，电动车的销售数字仍在不断攀升。但是，虽然电动车电池组件多年来一直在下降，但最近的供应链限制、全球芯片短缺和俄罗斯入侵乌克兰都使其中一些价格上升，使负担得起的电动车价格的前景变得复杂。

"本田北美公司执行副总裁Rick Schostek在周二向记者介绍情况时说："最终，我们的目标是与[内燃机]产品持平，"但要达到这一目标，我们还有很多工作要做。"

这些新车型将使用一个共同的平台，并共享两家公司正在探索的新电池技术，如固态电池以及锂金属和硅等材料。但通用和本田不愿透露新车型的名称，也不愿透露即将推出的电动车的任何其他细节。

在谈到电动汽车时，通用汽车和本田有一种预先存在的关系。这家日本汽车制造商是通用汽车控股的自动驾驶汽车子公司Cruise的投资者（12年内投资20亿美元）。作为交易的一部分，Cruise和本田正在合作开发一款专门的电动自动驾驶汽车，其预生产版本Cruise Origin已于去年年底首次亮相。此外，通用汽车正在花费22亿美元改造其底特律-哈姆特拉姆克工厂，用于生产自动驾驶汽车和电动汽车，本田的新电动汽车可能会在那里生产。

通用汽车和本田并不是唯一与对方关系融洽的汽车制造商。福特和大众正在共同建造一批电动汽车和自动驾驶汽车。大大小小的汽车公司都在竞相以特斯拉的成功为基础，大规模生产电池驱动的SUV、皮卡车和轿车。与此同时，许多公司也在测试自动驾驶汽车，要么作为出租车在城市中载客，要么作为运送杂货和其他货物的机器人。