中国新闻社三亚10月18日电 (新闻记者 王晓斌)海南省第一届国际性游艇设计比赛18日在三亚运行。主办单位期待依靠比赛主题活动，吸引住和培育大量设计方案优秀人才，补足游船产业链设计方案、产品研发等领域的薄弱点。

　　游船产业链是兼顾劳动密集型、技术密集、专业知识聚集、资产密集型的长链产业链。凭着无可比拟的区位优势和自然条件，三亚游艇拥有量近千艘，是全国各地拥有量领跑的大城市；有着海南省我省三分之一海上停车位总共960个；搭乘游船出航游人平均超十万人数。除此之外，第一艘“零关税”游艇进口、第一艘海外游船入关免贷款担保、第一艘游船“多证合一”等制度均在三亚首先落地式。

　　三亚是中国合适开展游船游戏娱乐的旅行目的地之一，发展趋势的空间很大。三亚市常务副市长吴海峰直言，本地的游艇经济效用单一，全产业链发展趋势不平衡、不配合是突显难题。主要表现为，中、中下游的游船商品流通传动链条、游船配套设施传动链条快速发展趋势，但上下游的游船加工制造业一直没有提升。

　　海南交通运输部、海南工业生产和信息化管理厅、三亚市市人民政府和四川美术学校一同举办第一届海南省国际性游艇设计比赛，致力于为三亚甚至全国各地游船产业链吸引住和培育越来越多更杰出的制定优秀人才，与此同时吸引住设计方案产品研发有关全产业链落户口三亚，助推“海南省国际性设计方案岛”和游船产业链改革发展自主创新试点区基本建设，探寻处理我国游艇品牌兴起的难题困扰。

　　“此次赛事区划了批量生产游船、超级游艇、水上管理系统三类跑道，每一个跑道的设计产品都能够连接全产业链条立即资金投入生产制造。”比赛承办单位三亚中心商务区管理处聘用咨询顾问、海南省国际性游船买卖企业经理胡笑铭说，比赛以“中国东方自信心、海南省之美、兴起的心”为环境，从即日起向世界各国室内设计师征选著作。(完)