我国推动力500吨一体式固态冲压发动机试运行取得成功
我国推动力500吨一体式固态冲压发动机19日路面热试运行取得成功。 航天四院供图
西安市10月19日电 (新闻记者 张一辰)由中国航天科技集团四院(下称：航天四院)独立研发的直徑3.5米、推动力500吨一体式固态冲压发动机路面热试运行19日在西安市得到 圆满收官。
据了解，该汽车发动机选用髙压强总体方案设计、性能卓越化学纤维复合材质外壳、高填装总体浇筑成形发动机燃烧室、超大型规格喷嘴等多种领先技术性，汽车发动机综合能做到全球领先地位。
2009年，航天四院首先研制了直徑2米、推动力120吨，那时候中国最大的一体式固态冲压发动机，变成我国固态驱动力迈进航宇运输行业的关键里程碑式。2019年，航天四院又独立研制了直徑2.6米、推动力200吨的一体式固态汽车发动机，进一步增强了航天科技集团固态驱动力运输工作能力。
我国推动力500吨一体式固态冲压发动机19日路面热试运行取得成功。 航天四院供图航天四院表明，本次测试的取得成功，连通了我国千吨级推动力固态汽车发动机发展趋势的核心技术链接，意味着我国固态运输工作能力完成大幅度提高，对促进将来大中型、超重型火箭发动机技术性的进步有着关键实际意义。
“在检验前大家进行了很多科学研究，攻破了一些单项工程的技术性，今日根据实验，关键考评多种核心技术的集合综合性状况。”航天四院大推动力固态汽车发动机总设计师王健儒表明，该冲压发动机的问世弥补了国內空缺，与此同时，也令我国固态汽车发动机技术性跃上新高度。
现阶段，根据500吨推动力一体式固态汽车发动机，航天四院早已在进行直徑3.5米级按段汽车发动机的科学研究，汽车发动机分5段，较大 推动力将做到百吨之上，可使用于大中型、超重型火箭发动机固态推进器中，以符合我国室内空间武器装备、载人登月、太空探寻等航空航天主题活动。(完)
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