第一枚自主研发火箭弹无法入轨，韩将来将再开展五次发送

　　10月22日电 综合性报导，21日，韩自主研发的“全球”号火箭发动机初次发送时，无法将配用的实体模型通讯卫星送进预订路轨。为改进“全球”号火箭的特性，韩将来将再开展多次火箭发动机发送。

当地时间10月21日17时，韩自主研发的“全球”号火箭发动机在坐落于全罗南道开心郡的罗老宇宙中心打火发送。火箭弹一切正常完成了所有 航行程序流程，但无法将配用的实体模型通讯卫星送进预订路轨。中国新闻社发 韩科技信息内容通讯部供图

　　据报道，“全球”号火箭发动机是韩第一枚彻底自主研发的火箭发动机，总长47.两米，重200吨。21日，火箭弹顺利发送起飞，一，二级一切正常分离出来，整流罩也一切正常分离出来，但第三级汽车发动机提早停止工作。尽管实体模型通讯卫星在700千米相对高度取得成功释放出来，但因为无法做到每秒钟7.5公里的飞出速度，最后无法进到预订路轨。

　　韩国媒体称，发送“全球”号的意义为确定韩型发送体的一切正常航行，本次发送已确定了发送体的航行特性。

　　韩国航空宇宙空间研究所发送体汽车发动机开发设计科长韩永民(译音)表明，韩已顺利进行全部汽车发动机开发进度，且有着方面的工作经验，“这些方面的工作经验十分关键”。

　　韩下一个总体目标是将1.5载重吨好用通讯卫星送上间距路面600-800千米相对高度的地球上低路轨空中。

　　预订于2022年5月开展的第二次发送将是一项关键实验，特性认证通讯卫星将与1.3载重吨通讯卫星实体模型一道配用于火箭发动机，尽管未配用好用通讯卫星，但可保证 发送体的打火，航行和剥离等航行材料，并与路面通讯确定通讯卫星是不是进到正常的路轨，及其认证以中国技术性研发的通讯卫星零部件是不是一切正常运行。

　　根据第一和第二次发送完毕“全球”号发送特性认证后，2022年12月，2024年，2026年和2027年也有共四次发送将“全球”号送上外太空，并在“全球”号上配用具体开展运转的第二号下一代中小型通讯卫星，第三号下一代中小型通讯卫星和11颗袖珍型通讯卫星。韩国国会的总体目标是以此来为基本积极开展国际性宇宙探索新项目。