近年来，中国汽车市场销量持续增长，尤其是高端车型的销量增长速度超过了中低价位汽车。据乘联会数据显示，今年前五个月，售价在30万元以上的车型累计零售销量达到104.6万辆，同比增长35.1%。相比之下，30万元以下车型的累计销量为658.7万辆，同比增速仅为0.5%。 随着高端车型销量的增长，其在市场中的份额也在快速提升。2009年，国内30万元以上的高端车型市场份额仅为9.5%，而到了2023年一季度，这一比例已经提升到了13.9%，也就是说，每七个购车者中，就有一人选择购买30万元以上的高端车型。 在这些高端车型中，国产品牌如理想、蔚来、小鹏等已经取得了一定的突破，但整体市场份额仍然被传统豪车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）所掌握。今年上半年，梅赛德斯-奔驰和宝马在国内的销量分别超过了37.72万辆和39.26万辆。 然而，国产新势力也在迅速跟进。今年1-3月份，蔚来ET5的累计销量达到1.87万辆，位列30万元以上高端车型的第七名。虽然BBA的地位暂时稳固，但考虑到国产高端电动车的发展速度，未来一两年内，30万元以上高端车型的排名可能会发生改变，BBA的优势可能会受到挑战。
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