近日，新能源汽车制造商蔚来对新疆部分充电桩进行了限制，将非蔚来品牌车辆的充电时间调整至11:00-18:00，高峰期则仅允许蔚来车辆充电。这一决定引发了网友们的热议。 蔚来此前已发布公告，将新疆的七个超充站，包括星星峡、红山口、库尔勒、赛里木湖、乌苏、伊宁市等地，从7月20日至10月8日设为蔚来车主专属。这一决定遭到了部分车友的质疑。 对此，蔚来汽车副总裁沈斐在微博上回应称，优先服务蔚来用户并无不妥，但蔚来将寻找更精细的办法来兼顾其他品牌用户的充电需求。他承认，目前的做法并非最佳，需要优化。他还表示，从中长期看，蔚来需要进一步扩容，提升服务能力，以服务更多用户。 沈斐同时建议，其他品牌应建设更多充电桩，并开放给所有用户。如果暂时无法建设，那么当其他品牌的用户在蔚来充电站充电时，应由该品牌对蔚来进行补贴。 据了解，建设一座充电站需要大量的人力物力，随着新能源汽车的普及，越来越多的厂商选择建造自己的充电站以提供更便捷的服务。蔚来此次限制充电桩使用，一定程度上保障了蔚来车主的权益，但对于其他品牌的用户来说，可能会带来不便。 沈斐最后表示，蔚来一直希望有更大的格局和能力来服务更多用户，帮助整个产业，但不接受任何人用格局来绑架蔚来。
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