随着国产汽车的快速发展，中国汽车出口量创下历史新高，同时进口量也达到了十年来的新低。据乘联会秘书长崔东树最新数据显示，2023年上半年，中国乘用车进口量仅为34万台，同比下降25%，相比过去十年的进口量低点还有所下降。 中国汽车进口量的历史最高点出现在2014年，当年达到了143万辆的记录。然而，近三年的数据都未能达到100万辆，2022年的进口量仅为88万辆，2023年相比2022年又有较大幅度的下滑。 从各国的进口情况来看，2023年上半年，日本进口车的下滑最为明显，下降了43%。美国等国的进口车下降了29%，欧洲的进口车下降了14%。 崔东树认为，目前进口车的增长主要依赖于豪华车的增长。豪华车的占比从2019年的78%上升到了2023年的91.6%。超豪华车的进口占比保持稳定，这反映出超高端消费群体的购买力实际上是在上升的。
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