武汉市10月27日电 (刘欣 阳有希子 徐金波)伴随着武黄城际轨道交通新项目中华民族大路大桥最终两块梁联接段26日混凝土浇筑取得成功,意味着经历很多年制作的湖北武(汉)黄(石,冈)城际轨道交通全线通车,从而为武汉东站2022年交付使用确立了夯实基础。
此次搭建的武黄城际轨道交通一标坐落于武汉市区内,关键项目包含武黄城际铁路正线,武汉市核心区南外环线,线,武汉东站站前工程项目等,由中铁十一局集团公司肩负工程施工每日任务。在其中,武汉东站既是总长23千米的武黄城际轨道交通余花线关键地铁站,也是联接武昌火车站至花山及武(汉)咸(宁)城际铁路,武黄城际轨道交通的关键核心区工程项目。
图为,基本上完工的武汉东站 刘皓 摄据中铁十一局项目经理详细介绍,该工程项目位于热闹的武汉市东湖高新区,遭遇着土地征收难,工程施工工作点多面广,工程施工环境繁杂,场所窄小,且路线好几处必须 上跨不仅有铁路线和市政工程关键路面等难点。因此,工程项目以“系统化,精细化管理”核心理念,2年来“战炎热,斗水灾,疫防情”,在保证安全,品质,环境保护的条件下,逐渐连通了每个阻塞阶段,按时进行一个又一个连接点每日任务。
武汉东站间距光谷广场仅3.5千米,集城际轨道交通,长途大巴,城市轨道交通,BRT(快速公交),基本公交车等各种交通方式于一体,将来将变为武汉市的第五大综合性枢纽站。完工后做为武汉市核心区货物运输系统软件“四主两辅”的两辅之一,关键申请办理武黄,武冈,武咸城际铁路客运车到发工作,是3条城际轨道交通的始发站,终到站,是湖北省城际轨道交通的关键网站,将加快湖北鄂州,黄石市,黄冈市融进武汉市三十分钟城市发展微生活。