近日，新能源汽车制造商赛力斯汽车进行了新一轮的组织架构调整，新设立了AITO问界事业群。这次调整的目标是提升管理效率，加快决策响应速度，以便更专注于核心业务，推动创新发展。 今年7月，为了加强与华为的联合业务，赛力斯还决定成立“AITO问界销服联合工作组”，全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。 在销量方面，根据赛力斯发布的7月产销快报，今年7月，赛力斯新能源汽车销量达到6934辆，今年累计销量达到51734辆。然而，赛力斯并未公布AITO问界的具体销量。 实际上，赛力斯对于与华为联合造车的事宜投入了全力支持。在与华为合作造车的两年时间里，赛力斯的母公司小康收获颇丰，新能源汽车的销量大幅增长，股价也一路上涨。 小康的创始人张兴海对与华为的合作给予了高度评价，他表示：“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事，我都不干，我会坚定不移地跟华为跨界合作。”他认为，与华为的跨界合作模式符合当前智能电动汽车的时代需求，而汽车行业过去的合资造车模式已经过时。
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