近期，"韩国人不买特斯拉"的话题引发热议，其中有观点认为这是因为特斯拉在中国的生产。然而，从今年1-6月的韩国汽车销量数据来看，特斯拉并未进入前十名。前三名分别被现代（32.8万辆）、起亚（29.3万辆）和捷尼赛思（6.9万辆）占据，而宝马（3.8万辆）和梅赛德斯-奔驰（3.5万辆）分别位列第五和第六，奥迪和沃尔沃则位于第九和第十。 影响韩国人购买特斯拉的原因有多方面。首先，韩国的充电基础设施不足。尽管特斯拉在韩国的超级充电站数量有所增加，但仍无法满足消费者的日常充电需求。其次，韩国政府对本地车企的补贴政策也影响了消费者的购车选择，许多消费者因此转向购买本地品牌的汽车。 综上，韩国人停止购买特斯拉的原因涉及到价格、充电基础设施、对本土产品的偏好以及负面事件的影响等多个因素，而并非仅仅因为特斯拉在中国的生产。
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