今年2月，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版车型以9.98万元的厂商指导价上市，一周内订单量达到32058台。此后，新车价格战愈演愈烈。 如今，东风风神皓瀚车型也已正式上市。虽然燃油版车型价格区间为8.99-11.19万元，竞争对手众多，但油电混合动力车型起步价为9.99万元，最直接的竞争对手仅有五菱星辰DHT车型。即使是顶配车型，厂商指导价也仅为13.69万元。 从动力数据看，皓瀚DH-i在10万级别价位中表现出色。基础的1.5T涡轮增压发动机最大输出为150kW，双电机总功率达到105kW，系统最大综合输出为215kW/565N?m。变速箱使用4挡DHT混合动力专用变速箱，0-100km/h加速时间仅6秒。皓瀚DH-i的WLTC测试油耗为4.97L/100km。 皓瀚DH-i车身外观长宽高尺寸为4650/1905/1630mm，轴距为2775mm，后排空间充足。13英寸中控台多媒体屏幕、皮质座椅、LED大灯、自动空调+后排出风口、无钥匙进入+一键启动等配置均为标配。 然而，入门级的皓瀚DH-i并未搭载WindLink OS 2.0智能系统，也没有全景天窗，且只有2个安全气囊。但考虑到9.99万元的厂商指导价，这些并非硬伤。 皓瀚DH-i的最大问题是不能享受新能源牌照，因此在限牌地区难以获得优势。据计划，纯电版车型皓瀚SKY EV将在年底上市，皓瀚PHEV车型则需等到明年第一季度才能购买。显然，皓瀚家族的发力还未正式开始。
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