文:懂车帝原创 付博
<懂车帝原创 产品> 据中国摩托车商会公布的数据显示,2022年全年,我国摩托车产销量达2129.22万辆和2142万辆,同比有所下降,但在过去一年,各个品牌所推出的新车数量并不少,在2023年也将有多个品牌的重磅新车发布。今天我们就先来做一次售价在10万元以下的热门新车前瞻盘点。
春风品牌的摩托车是国内很多摩友入门时的首选,尤其是春风150NK、250NK以及2022年推出的250SR等车型,都有着较高的市场热度。春风在2022年9月的品牌发布会曾宣布,将在2023年推出10款新车,其中的重磅车型之一——春风800NK将在第一季度内正式上市。
春风800NK沿用了部分春风NK-C22概念街车的设计风格,整车比例非常紧凑,动力方面搭载型号为288MW的799毫升排量双缸发动机,最大功率74千瓦。参考相同排量春风800MT的6.98万元售价来看,春风800NK很可能会把价格拉入到6万元级别。
配置部分,春风800NK配备有倒立式前叉,刹车部分为前双碟加径向四活塞卡钳,轮胎规格为前120/70 R17、后180/55 R17,同时辅以博世9.1 ABS系统。另外,春风800NK整备质量为186公斤。车机系统方面,春风800NK还将搭载Apple CarPlay手机互联功能,通过官图来看,该车或许还将支持语音控制功能。
春风250SR是春风动力旗下的热门车型之一,其仿赛的造型运动感十足,是很多摩友的入门之选。新款250SR申报图已于此前曝光,新车外观设计方面基本延续了春风450SR的家族化设计元素,细节方面,新款250SR配备有定风翼,双摇臂版本车型的后摇臂设计与现款车型略有不同。除此之外,新款车型在其他方面与现款车型基本保持一致。
动力方面,新款春风250SR依旧搭载排量为249毫升的单缸发动机,其最大功率21.5千瓦。同时,新车的整备质量有所降低,根据申报信息显示,新款车型的单摇臂和双摇臂版本整备质量均为155公斤,比现款车型减轻了2公斤。
狒狒也是春风动力旗下一款经典的复古车型,它的车身尺寸较小,适合身材娇小的女性用户骑乘。新款狒狒的申报图已于近日曝光,从车身涂装来看,该车将规划到PAPIO车系中。设计方面,该车配备有大头罩、分体式手把以及分离式座垫,具备明显的Cafe运动风格。
动力方面,狒狒复古版车型的最大功率为7千瓦,整备质量114公斤,与狒狒ST车型基本保持一致。同时,该车还将配备ABS系统。
宝马G310 RR是宝马品牌摩托车产品序列中为数不多售价在10万元以内的车型之一。新款G310 RR在2022重庆摩博会期间亮相,并且已于去年底开始接受订金,新车有望将在2023年春季上市,预计售价在5万元左右。
此前,宝马摩托车在国内已经有G310 GS(探险车系列)和G310 R(街车系列),G310 RR作为运动系列入门级车型,它的加入进一步丰富了品牌产品阵容。从实车来看,G310 RR的前脸设计也能看到家族运动系列大哥S1000 RR的影子,外观白色+竞速蓝+竞速红也是家族标志性配色。
配置方面,G310 RR带有5英寸彩色仪表、后减震预载可调、BMW摩托车防抱死制动系统ABS、四种驾驶模式等配置。此前,G310 RR已经在印度完成首发,标准版售价约2.4万元人民币,运动版售价约2.6万元人民币。不过,新车进口到国内之后,售价预计会在5万元以上。
动力方面,宝马G310 RR采用单缸水冷四气门发动机,实际排量321.2毫升,最大功率25千瓦,最大扭矩27.3牛·米。G310 RR的油箱容积为11升,整备质量174公斤。其实宝马G310 RR的动力参数和配置水平与同价位其他品牌车型相比并不突出,但是如果预算有限又对宝马品牌钟爱有加,那么这款车型不失为一个合适的选择。
本田幼兽是本田摩托车产品的一款经典入门车型,其在全球市场都有着出色的销量表现。此前曾有传闻本田幼兽即将引入国内市场,但一直没有得到落实,不过前不久,新车申报图的曝光确定了该车将由新大洲本田苏州太仓工厂生产,在国内上市销售。据悉,新车将于4月正式上市,官方指导价或在1.45万元左右。
外观设计方面,国产本田幼兽与海外版车型保持了相同风格,线条简洁粗犷,头灯组直接使用外露式的灯架固定,展示出了浓浓的跨界风格。轮辋也和海外版车型一样,采用铸铝材质打造,匹配真空胎。
制动系统方面,国产本田幼兽采用了前碟后鼓的形式,前轮配备ABS系统,进一步提升日常行驶的安全性。根据海外版车型图片来看,国产版幼兽猎装版车型也将搭载一款机械指针仪表,其可显示时速、油耗等简单行车信息,美中不足的是,该仪表不可显示发动机转速。
动力方面,工信部申报信息显示,国产本田幼兽将搭载一台排量为110毫升的单缸风冷发动机,最大功率5.9千瓦,车辆极速85公里/小时,整备质量107公斤。
在不久前工信部发布的申报信息中,钱江QJMOTOR赛700也有新款车型推出,从车型代号和车身贴花来看,该车应该是对此前赛700系列车型的补充,预计将于第一季度内上市销售。
外观方面,QJMOTOR赛700已经采用家族式设计风格,但是单摇臂换成了双摇臂,后轮轮胎宽度从180了变成了160,同时其避振系统和刹车系统的配置也有所降低。该车或许未来将作为赛700系列的入门级车款推出。
动力方面,该车依旧搭载排量为693毫升的双缸水冷发动机,最大功率56千瓦。配置方面,滑动离合器、双通道ABS、TFT仪表等常规主流配置都不会缺席,同时,其整车重量也减轻了3公斤,从198公斤来到了195公斤。
赛科龙RC250是宗申赛科龙品牌旗下的小排量仿赛车型,其设计与RC401一脉相承,配备在配色方面使用了白色和橙色的撞色的风格,视觉效果十分醒目。而且,虽然是入门级仿赛摩托车,但该车也配备了定风翼,进一步提升“战斗气质”。
配置方面,赛科龙RC250搭载有TFT全彩液晶仪表、USB充电接口、可调节式前后避振、滑动离合器以及正新品牌的半热熔轮胎。动力方面,赛科龙RC250搭载代号为PY250SR的单缸水冷发动机,其最大功率21.5千瓦,峰值扭矩22.5牛米。
奔达黑旗500曾在2022重庆摩博会亮相展出,新车是继唐刀之后奔达推出的又一款大尺寸巡航车型。据悉,该车有望于2023年2月份上市销售。
外观方面,黑旗500的线条粗壮,并多以弧形线条修饰,注重凸显力量感,视觉观感上颇具美式重机巡航车的味道。动力方面,黑旗500搭载排量为496毫升的四缸发动机,其最大功率40千瓦,峰值扭矩42牛·米,这台发动机还配备了怠速闭缸功能。车重方面,申报信息显示,该车的整备质量达到了241公斤。
与黑旗500同批次申报的还有一款400排量级的Bobber巡航车型,其未来或将命名为金吉拉400。该车设计风格与奔达金吉拉300十分相似,整车线条圆润饱满,配备有圆形头灯组、圆形后视镜以及分体式座垫。该车的制动部分使用了前后单碟刹+奔达ABS组合,悬挂系统为倒立式前叉和后置双筒避振器。轮胎规格为前150/80-16、后180/65-16,整备质量则是达到了198公斤。
动力方面,这款Bobber巡航车型搭载排量为448毫升的V型双缸发动机,其最大功率36.5千瓦,最高车速150公里/小时。
奔达品牌旗下最为人所熟知的车型应该是金吉拉300,其凭借着复古巡航的造型设计收获了不少用户,但同时其质量稳定性也饱受诟病,希望奔达品牌能够在不断推出新车型的同时,对车辆的品质把控也能提高标准。
电动摩托车品牌极核也将在2023年推出新品,继AE8、AE6踏板车之后,极核品牌将推出一款轻型越野电动摩托车,其代号为ZH1300DQ。
外观方面,这辆越野风格的电摩采用了中置电机和电池的布局方式,电池支持更换。工信部申报信息显示,该车电机的最大功率为1.3千瓦,但是扭矩信息暂未公布。值得注意的是,这款新车的整备质量只有70公斤,较轻的重量使得其能够更好地胜任越野需求。
以上为大家盘点的车型中既有巡航车、仿赛、街车,也有跨界车和电动摩托车,种类较为丰富。这些车售价在10万元以内,预计都将于2023年上半年内上市销售。它们其中有你感兴趣的车款吗?欢迎评论区留言讨论。最后,祝大家在新的一年中平安骑行。更多新车咨询,请持续关注懂车帝。