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中国最北高铁动车进行第一例高铁动车公路桥梁多年冻土桩基础施工,

来源:天空软件网 更新:2023-10-12

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哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨至铁力段正式开工建设

摄影 原勇

记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,9月29 日,哈尔滨至伊春高铁(以下简称哈伊高铁)哈尔滨至铁力段正式开工建设。

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈~京港澳通道的延长线,起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,建设工期5年。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站,其中呼兰北等6座车站为新建车站,铁力站为改建车站,哈尔滨、哈尔滨北站为既有车站。

哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,其中铁力至伊春段已于2021年10月开工建设。本次开工建设的哈尔滨至铁力段正线全长188公里,地处高寒地区,沿线多处分布季节性冻土,施工难度较大,桥梁占比达72%,其中全长16709米的呼兰河特大桥为全线控制性工程。

哈伊高铁建成后,将进一步完善黑龙江铁路网结构,方便沿线人民群众出行,促进沿线经济社会展,对推动新时代东北全面振兴、全方位振兴,高质量构筑我国向北开放新高地,具有十分重要的意义。(中国日报黑龙江记者站)

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