云南省贡山县独龙江乡孔当村一景。
新华社发
9月7日，独龙族小伙儿李楠抵达中南民族大学，开始他的大四学年。出发前，家乡有一段路遭遇山体滑坡，让他比计划晚到了两天。
李楠的家乡在云南省怒江州贡山县独龙江乡龙元村，距学校所在地武汉2500多公里。一次返校，他要经历长达48小时的旅程。
独龙江乡地处峡谷之中，自然条件十分恶劣，一直是云南乃至全国最贫穷落后的地区。虽然如今还会偶尔遭遇山体滑坡，但独龙江隧道、美丽公路等多条现代化道路，让这片曾与世隔绝的古老村落实现整体脱贫。
父辈步行需三天三夜，如今坐车仅用3小时
9月5日下午，李楠从老家龙元村出发，乘坐面包车，顺着独龙江公路前往贡山县城。91公里的路，坐车需3小时。
一路上，奔腾的怒江如影随形，幽深的隧道横贯雪山，独龙江公路宽阔平整，车行其中感受不到颠簸。
李楠的父亲年轻时，从独龙江乡到县城贡山，需要顺着古老的“人马驿道”步行三天三夜。
“如果雪下得大，山路走不了，就只能封山。独龙江乡一年中有半年完全与外界失去联系。”
1999年，独龙江简易公路建成，独龙江人民不再步行进城。但那时的路悬在半山腰，路的宽度刚够会车。不仅颠簸而且危险，这条路依然在“雪线”以上，到了冬天还是走不了。2014年，穿越高黎贡山的独龙江隧道正式通车，独龙江公路也修成沥青公路，彻底结束了大雪封山的历史。
到了贡山县城，李楠还要乘坐中巴前往隔壁县城福贡，到那里再乘坐到昆明的夜班车，最后乘飞机到达武汉。李楠说，两年前，同样的路他要多走一天。
“2019年，我们这里修起了一条‘美丽公路’，途经多座横跨怒江的大桥和横穿山体的隧道，将怒江傈僳族自治州的主县城连成一线。”
在李楠拍摄的视频中，车辆行驶在美丽公路上，窗外山高谷深，蓝天白云映衬着山川，金色夕阳光芒万丈。
据了解，美丽公路是滇西旅游重要干线，设置有绿色骑行道和步道。“这条两三年前连坐车都难受的路，现在成了大受欢迎的骑行线路，真是不敢相信。”李楠说。
“溜索”变成观光景点，快递实现精准直达
路修好了，独龙江的发展也进入快车道。“不仅仅是出行方式发生了变化，我们的衣食住行都发生着很大的改变。”
李楠回忆，以前看病，也是走一整天的路到县城。虽然读书可以在村里读，但教学条件十分简陋，家长们甚至更愿意孩子们在家里帮忙干活，而不是去上学。
道路贯通之后，独龙江乡迅速发展起来。房屋从过去的木头房变成了砖瓦房，学校、医院、运动场越修越漂亮。“我们是以村为单位，每个村都有运动场、小学和卫生所，读书看病都很方便。”
越来越多的“背包客”顺着美丽公路来到独龙江，他们不仅带动了旅游经济，更将现代生活方式带到这片古老村落。“我父亲那一辈，出门靠步行，送东西靠‘怒江溜索’。而现在，网购方便，邮政快递精准直达，‘溜索’现在是供游客观光的了。”
在填报高考志愿时，18岁的李楠最远只到过省会昆明，他想到更远的地方去看看，于是填报了中南民族大学。他说，经济发展带来了观念变化，当地年轻人不再是年纪轻轻就弃学打工，而是努力读书，考入高校。
“我有不少学长学姐选择毕业后回到家乡，有的考上了公务员，有的投身旅游行业，为当地发展作贡献。”商务英语专业的李楠明年毕业，他希望回到云南，深入研究独龙族文化，把家乡的故事讲给更多人听。
（长江日报记者陈晓彤 通讯员邓俊熙 蓝永丽）
来源： 长江日报
