哈喽，大家好！我是逸车道编辑+检测师逸哥，最近看完热映的《西虹市首富》后感觉有钱也不一定是件好事。但是给我两百万还是可以的，去买一台美国的总统一号感觉倍儿爽。叮叮叮···被微信的声音吵醒了，看了一下，是我客户。对了，忘了告诉老铁们，是我客户要买，逸哥我当然掏不起了。
哈喽，大家好！我是逸车道的编辑+检测师逸哥。最近这两天特别惆怅，没钱的我，成天面对那么多有钱的客户这该是种怎样的煎熬呀，每天和这些豪车“豪人”打交道，搞得逸哥我内心都膨胀了很多，整天会情不自禁的去想，这不，刚刚正想美事呢就被客户发来的的微信铃声吵醒了，客户准备两百万买一辆凯迪拉克总统一号，这让逸哥我说什么好呢，豪情万丈？？还是霸气侧漏呢?
该忙正事了，抓紧和我客户联系之后，得到了车辆的一点大概信息。
大家看着这聊天信息，是不是已经淡淡的闻到了富豪的味道。总统一号，只有在电视中见到，那是美国总统奥巴马的座驾，很多人都想体验一下。可是由于金钱的控制，梦想一直无法实现。
三天之后按照和客户约定的时间、地点准时来到车辆现场。看到车了：
看着外表普普通通的凯迪拉克，好像没什么好惊讶的啊！不管了先给大家介绍一下车辆的型号还有一些信息（具体事宜、接着往下看）：
【车型简介】
凯迪拉克总统一号：2017款 伯爵汽油版
出厂日期:2017年7月份
新车指导价：268万
新车表显示公里数：100KM
从前往后看，此车是真的长，无论是外观的各种线条还是整体形象气质都透漏出一股：我不一般。下来我们要对此车进行开始检测了。
【外观漆面检测】
对车辆全部位置进行了漆面检测，未发现有异常漆面问题存在。在这里很多人都会疑问，新车漆面哪里会有问题？这样大费周折是不是有点小题大做了。并非如此有的新车在运输途中会发生各式各样的问题，难免会出现漆面修补等情况存在。
看到这样的数据显示，是不是很多人都慌了，经常看我们文章的小伙伴的第一反映：钣金喷漆、切割。今天逸哥想给大家说的是：不是，因为这个车特殊，大家跟着我往下看。
这是加长的B柱，有美国肌肉的味道吧。
【发动机机舱检测】
好尴尬，这个发动机机舱有点小高，要想检测全面貌似得爬上去，看着这么大的发动机机舱被V8、6.2的发动机给填满，瞬间就能感觉到此车的动力也非同一般。
如果一个车的前部有撞击或者修复，机盖固定螺丝是最好的验证，仔细检查着每一颗固定螺丝。
机盖合叶上部未发现异常存在，看看下部的固定螺丝是否有异常存在，未发现异常存在。
发动机外观翼子板、大灯固定螺丝和发动机平衡杆固定螺丝均未发现拧动拆卸痕迹存在。
水箱框架前部检查：通过冷凝器高压、低压管接口检查未发现有后拆卸痕迹，可以判断冷凝器未更换。
如果一个车子发生了重大事故，根据力的惯性会从前往后伤很多东西到防火墙位置，防火墙位置也是检查一个事故车的重要凭证，通过检查防火墙冷凝器高、低压管；油管等未发现后更换痕迹存在。
发动机是否有维修或者更换痕迹，会在一些小细节就可以观察出来，我们看废弃阀管路接口、气门室盖、排期支管固定螺丝未看到有拧动和拆卸痕迹存在，可以初步判断发动机无维修痕迹存在。
一个新车怎么判断被人用过或者是行驶公里数过多，可以从发电机皮带的磨损程度可以观察。
在通过机油检查，看机油的新鲜程度可以判断是否是一个真正的新车。也可以根据机油是否有变质可以判读出车辆在国外运进国内途中是否出现过问题。检查发动机机舱保险盒是否水碱、或者更换痕迹可以判断出新车运输途中是否发动机机舱进过水，通过检查发动机机舱保险盒未发现异常存在。
此位置是方向机管柱外部通往驾驶室内部的一个防尘、防火套固定螺丝，检查固定螺丝未发现有拧动和更换痕迹，一个痕迹可以判断出是否有撞击修复、以及水淹等情况。
这么长的方向机管柱，真的佩服凯蒂拉克厂家对这款车的技术，方向机到驾驶室的方向盘路程这么长而且中间好几处十字架的设计都没使方向盘使用起来很沉。管柱位置未发现异常存在。
检查发动机机舱刹车油液含水比例，含水比例是正常的，也可以间接证明此车出厂之后未上路，防冻液冰点是-40℃，正常。
【后备箱检测】
看到这么宽敞的后备箱你是在找开关吗？是的，在这里。
后备箱盖固定螺丝、焊点都正常未发现异常存在。
哇哦！双层后备箱，你见过几个车拥有这么高科技含量的后备箱，两种设计理念二合一。
第二层后备箱门的固定螺丝、合叶是不锈钢的，未发现有拆卸和拧动痕迹存在。
检查随车工具和后备箱底板未发现异常存在。
在后备箱位置对后排座椅进行调节测试，顺便看了眼休息的室内，只想说我想进去睡觉，这科技感让人不得不服。
【外观覆盖件检测】
如果说道高一尺魔高一丈，漆面修复可以躲避仪器的检查，那么在一些角落或者犄角地方他喷漆肯定会存在漏洞，检查油箱盖未发现异常存在。
检查车门固定螺丝、有拧动痕迹，大家别慌。因为平行进口车在车辆从船上下船之后会有工作人员对一些重要部位螺丝进行加固，所以这个痕迹是正常检查全车玻璃生产日期一切欧克。
【前排内饰检测】
当打开车门看到前排内饰的时候：好像没有想象中的那么豪华！和普通车唯一不一样的就是：高、大，别的貌似没什么？
不管怎么说检查不能停，检查方向机管柱、刹车踏板未发现异常存在。
座椅底部的调节电机、固定螺丝一切正常，未发现异常存在。
【前排驾驶舱功能键检测】
司机侧玻璃升降器、反光镜调节、功能测试未发现异常存在。
方向盘功能测试，一切畅通无阻。
中控位置检查未发现异常，没有功能键损坏和卡顿情况存在，就是这个模式和普通的凯迪拉克一样，没有什么新鲜感。
测试完功能键，打开仪表盘进行了系统自检，未发现异常存在。前部驾驶舱检测完毕，来到了后部，也是总统舱。
【总统舱内饰检测】
整个总统舱的全景图，看完您有何感想，是不是瞬间科技感、舒适感、以及各种感觉爆棚的感觉。
此位置应该可以说是此车目前检测来唯一发现的一处瑕疵，应该是XXX在喝饮料、奶茶之类的不小心撒上去的。
检查冰箱、电视是否正常，是否在运输途中有意外存在，检查完毕未发现异常存在。
后排座椅的加热、制冷功能一切正常，后排座椅调节正常。
电视调节上下升降正常。
知道这个是什么吗？老铁们！这是后排座椅的领导们在车内要欲知车外发生什么事情，不需要打开窗帘、只要通过摄像头就可以全部观察到外部的全部情况，而且是360度无死角的，也是为了国家领导的安全考虑所设计。
【OBD检测】
在所有的检测完毕之后，我们再次来到前部要对车辆进行电脑检测，检测车辆是否存在问题。
你慌了吗？一下子出来这么多的故障码。
全部清除，再次对车辆系统进行扫描。（车子在自检时车辆已经亏电，后搭电，此些故障码是系统重置才产生，让我们全部清除之后，再次检测。
清除之后再次读取系统故障码，显示有此几条故障码，解决此故障码方法：进行系统匹配就可以解决无需要更换零配件，也并非车辆本身问题所导致。
【路试检测】
真的好期待今天的路试啊！因为今天的路试要分两段，第一坐在副驾驶（充当保镖角色）指挥司机进行路试；第二：坐在总统舱测试车辆的隔音效果和底盘各种效果。
大概等了客户和卖家那边沟通十分钟之后我们要去路试了，各位请等待我们的路试结果吧！
路试结果是没问题，今天的路试车内坐满了人，都在去享受！当我们路试完之后就要去看底盘了，底盘应该怎么看！还和往常一样去找修理厂吗？貌似中国目前没有那家修理厂能承载下此车上架子，这就尴尬了，怎么办！
【底盘检测】
找一个空旷的地方，爬进去，因为高。
非全尺寸备胎，未发生离车痕迹。
后部车轮悬挂装置：减震、拉杆、后桥等重要位置未发现有拆卸痕迹。
后桥固定螺丝正常。
油箱位置的碳罐固定装置正常。
后桥传动轴固定装置、螺丝正常。
变速箱正常，未发生拆卸维修痕迹。
这是啥！切割？
慌了，完了，完了，这做工太烂了。此处切割是正常切割，往下看。
由于此处的B柱并非原厂家流水线生产，是在生产途中进行加装、改装，在此位置加宽、加长车辆轴距。只想说这个做工相当烂，没别的说的。
【车况总结】
今天车况的检测，应该说是完美的。未发现问题存在，唯一一处瑕疵是内饰的脏迹，XX喝奶茶、饮料不小心撒上去导致。逸哥看完车后和客户大概聊了会，感觉我这个客户花两百万买这台总统一号，既不是豪情万丈，也不是霸气侧漏，人家哪只能叫有实力。但这些实力不是大风刮来的，是靠自己努力得来的。
今天的故事到这就结束了，欢迎大家在评论区里留言评论，我与大家一起学习进步。下面是逸哥给大家的几点忠言，买车这事要量力而行，有多大锅就下多少米，而且要根据自己的实际需求来决定。并且买这些性能车的时候一定要检查清楚这些车的改装件来源渠道，是不是正规厂家生产的 ，质量是否过关，防止是拆车件，以免给自己造成不必要的损失。
