近日，网传一小鹏P7婚车车队在接亲途中，因开启辅助驾驶发生集体追尾，引起不少网友热议，小鹏汽车再次因智能辅助驾驶功能遭到网友嘲讽。
智能驾驶可是小鹏汽车的招牌，其第二代高阶辅助驾驶系统XNGP也在去年正式发布，未来有望覆盖更多城市道路的智能辅助驾驶，彻底打通城市、高速、停车场等全场景。结果一整个车队在路上全部追尾，这不是啪啪打脸吗？
小鹏汽车官方很快就作出回应，称“有人故意炒作旧闻抹黑小鹏辅助驾驶”，这是去年十一期间发生的追尾事故，当时车主并没有开启辅助驾驶，只是跟车距离太近造车多车连环追尾。
当时的婚车领队也在社交媒体发表声明，证实了小鹏汽车的言论。而且去年十一期间，“菏泽高速交警二大队”也发布了名为“跟车太近！小鹏婚车连环追尾”的相关视频，基本上实锤了网传信息是有人恶意造谣。
近日小鹏刚发布了“扶摇”全域智能技术架构，架构下的首款车型小鹏G6也已经在上海车展上正式亮相，新车不仅搭载了全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，目前包括上海、广州和深圳等城市，也相继开放了城市NGP功能。
而华为也在前几天发布了HUAWEI ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统，并首搭于问界M5智驾版车型上，可以说华为与小鹏这两家公司，是国内智能驾驶方面天花板级的存在，新车、新架构，加之在上海车展备受瞩目，这个时候有人黑小鹏辅助驾驶，可以说是别有用心。
众所周知，自动驾驶和智能辅助驾驶在用户中间颇有争议，有人认为这是未来汽车发展的趋势，有人则认为这是让人送命的伪科技，甚至车企大佬都亲自下场参与辩论。
比亚迪董事长王传福认为，自动驾驶是扯淡，是忽悠，是“皇帝的新装”；华为余承东回怼船夫称，要么对行业不了解，要么是他这方面的能力还没做好，故意打击一下行业；小鹏汽车CEO何小鹏在“扶摇”技术架构发布会上委婉表示：XNGP是智能辅助驾驶的终极形态，让无人驾驶绝非扯淡。
真正的自动驾驶，目前的技术一定达不到，不过在智能辅助驾驶领域，华为、小鹏的体验正在不断进步，感兴趣的朋友可以去体验一下。任何新生事物都有人反对，当这个东西普及开来，质疑声自然会消退。自动驾驶还有很长的路要走。
