随着智能驾驶技术的快速发展,无人驾驶已经逐渐成熟,许多地区已经开放了无人驾驶试点,甚至有无人驾驶出租车在多地开始运营。然而,一个问题一直困扰着大家:当无人驾驶车辆出现交通违法行为时,应该由谁负责?是“乘客”还是“车主”? 对于这个问题,杭州市近日给出了自己的答案。据报道,《杭州市促进智能网联车辆测试与应用规定(草案)》首次提请审议。该规定明确,智能网联车辆应当接入统一的管理服务平台,并明确了责任破解线下监管难题。 对于“车内无人”情况下的交通违法行为,将依法对车辆所有人或者管理人进行处罚;对于该情况下的有责事故,由测试与应用主体承担赔偿责任。这意味着,无人驾驶车辆出现各种违章问题,将由“车主”承担责任。
看过本文的人还看过
- 1张顶10000张 英国5D光盘新数据让光盘扩容至500TB
- 存储芯片全面看涨:三星暂停第六代V-NAND报价
- 耳朵失聪女孩的第一次搞笑节目:不断训练了超出一千遍
- 兰州高新区对焦产业链“低洼” 合理布局先进制造业育高新科技“孵化器”
- 采访:希望为中国经济发展高质量发展做出新分享——访西门子PLC全世界实行高级副总裁肖松
- 1月18日蚂蚁新村答案 蚂蚁新村今日答案最新1月18日
- 南印度洋有多可怕,印度洋夏季刮西南季风带来大量水汽,为什么印度西部还有大片沙漠
- 最有创意促销活动方案,如何策划一个创意的营销活动
- 牛骨汤怎么做汤才浓,牛骨汤怎么做汤才浓,口感醇厚
- 韩总统大选“两强”布局夺舍 或进到“三强争雄”方式?